刘新宇：东风日产将积极拥抱行业领先智能化合作伙伴提升智能化水平，为用户打造“尽兴由NI“的全新出行体验。
2024-04-29天籁一直是东风日产的主销车型之一，凭借时尚动感的外观和优秀的动力俘获了大量消费者的心，日前2021款天籁正式上市销售，新车在配置方面进行了升级，让我们...
2020-11-16| 2.0升 自然吸气 156马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 2.0L XE 纯享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L XL-TLS 悦享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L XL-Upr 优享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XE 时尚版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XE 专享版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XL 舒适版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 243马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 2.0T XL 进享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T XV 尊享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T XL 智进版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
78.98-207.68万
99.80-247.60万
暂无报价
94.72-200.20万
80.00万
暂无报价
847.00-986.00万
227.88-273.88万
84.50-133.90万
146.80-682.80万
91.90-126.90万
119.30-250.10万
87.80-120.00万
141.75-171.08万
88.80-106.80万
购车经历： 原先工作的地方，距离我所居住的地方距离很近，加上手头有点紧，就没有买车。其实，自己是一个喜欢旅游，这不手头一宽裕，就考虑买车了，这样既能保障了日常通勤，也能假期自驾游两全其美。考虑过凯美瑞... 更多>>
购买车型：2022款 2.0L XL-Upr 优享版购车时间：2023-05购车城市：秦皇岛裸车价：15.88万
油耗：7.9L
购车经历： 预算是在20万之内想要买轿车作为自己的代步车，最开始看的是速腾，因为朋友买了车已经开了一年多，感觉还比较好，但后排空间确实不大，用车的时候会有一点点局限。试了两次之后还是没有下定决心去买它... 更多>>
购买车型：2022款 2.0L XL-TLS 悦享版购车时间：2023-05购车城市：西安裸车价：14.78万
油耗：7.8L
2022-05-31
2021-05-12
2020-03-10
2019-04-03
