购车时间：2021-06
购车地点：宁波市
裸车价：28.00万
5.0分
买了这个猎装车我感觉我的乐趣都变广了，没事后备箱拉着渔具去钓个鱼，再一个偶尔拉着朋友后面装着烧烤装备去野炊一下，现在生活也挺惬意的，没老婆不用担心多余的开销，感觉这个车真的是买对了，现在搞得让我挺会享受生活了，外观的表现也很让我满意，感觉真的像一个贵族绅士一样，既优雅又尊贵的那种，车身线条设计的还挺凌厉的。 变速箱有需要我吐槽的地方，倒也不是顿挫感，是这个变速衔接的不是很丝滑，或者可能是因为油门设定的开度太大，所以稍微给一点油就能获得很大的动力那个样子，起步的时候我就是这个感受，必须得小心翼翼地踩，要不然会出现闯动的现象，再一点是车机的语音交互系统识别不是很准，有次我说打开天窗它能识别成打开气囊，幸亏是没这个功能。 说起来这个空间我就觉得牛，乘坐空间我就懒得说了，B级车的体验大家可以自己想象一下，绝对是没问题的，关键我就想说一下这个放东西的后备箱是真的大，我平时拉着渔具这都是小东西也对比不出来什么大小，关键是有次我送几个工友回老家，试了试拉了五个行李箱加两个包袱一点压力都没有，我目测了一下，就算拉一些拉杆箱那种不算太大的，但是能有个空调外机那么大的，能拉5个应该没问题，旅行车这个后备箱空间真的是居家考虑的真理啊。 就是中规中矩的设计，大众一贯的作风我觉得方向是没问题的，因为太过夸张的内饰设计肯定会对销量产生影响，所以走原来的老路也不错。 高功率对付这辆车我觉得轻轻松松，低功率感觉还游刃有余呢，别说高功率了，开起来起步挺猛的，而且跑一些上坡或者是山路还是稳稳拿下。 这个版本加装的有动态底盘功能，虽然我不能怎么具体的的感受到吧，这个软硬调节的功能还是对操控很有质的提升的，平时过弯的时候底盘会变得支撑性很强，即使是60过弯，我觉得侧倾表现也没那么大，当然了这跟别人说的糜鹿测试是肯定不一样的，平时走的路弯多大啊，哈哈，而且油门踏板响应比较积极，起来就是倍爽的节奏。 我这个油耗表现我觉得普普通通吧，不算高了，有的同款车友跑到11个油我看着挺吓人的，在看我这个，很知足了。
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