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    进口奔驰AMG GT
    进口奔驰AMG GT 4.9

    高于同级别车综合评分0.0%

       油耗：9.2-23.0L
    网友印象-满意

    推背感强 外观拉风 动力充沛

    网友印象-不满意

    舒适性差

    发布口碑

    维度评价

    本车型 同级别车型

    进口奔驰AMG GT·口碑

    全部车型

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    旺财小馒头

    2021款 AMG GT 暗夜特别版

    5.0分

    奔驰GT AMG 2021款 AMG GT 暗夜特别版

    我最满意的方面有三点，第一点就是外观设计，这车的外观设计非常符合我们年轻人的胃口，看上去就很有质感。可以说运动感和豪华感都兼顾吧，第二点就是它的动力。这款车子动力非常强悍，推背感十足，开起来很爽。第三点就是这款车的内饰特别的精致。 车子的乘坐空间还是比较不错的，我觉得坐在车里完全没有问题，特别的宽松自如，一点都不会感觉到拥挤，这就足够了。 这款车的颜值真的很高，我很喜欢，整个车身看起来特别的时尚大气，很有气质，前脸的设计辨识度很高，车身的线条也很流畅，开在路上回头率不错。 内饰看起来挺有质感的，手感特别的好，而且做工相当的精致，该有的功能全部都有，中控的布局也十分的合理。新车的味道也不大。 动力真的是一点问题都没有，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊。 这款车的操控非常的好，驾驶起来有一种丝滑般的享受，方向盘的指向非常精准，完全可以做到指哪打哪，油门和刹车的响应也很灵敏。 整体的舒适度还不错，座椅的软硬适中，包裹性也很强，比较贴合人的身体，长时间驾驶不会感觉到特别疲惫，空调的效果好，隔音也蛮不错的，减震方面也是比较舒服的。 油耗这方面是真的高，不过这也是没办法的事情，谁叫这款车的排量这么大呢？既然买了这款车，那么我就是能够接受的。

    购车地点：北京市

    购车时间：2021-05

    裸车价：146.88万

    2021款 AMG GT 暗夜特别版 2021-06-22
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    心不痛宛

    2019款 AMG GT 50 四门跑车

    4.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 50 四门跑车

    真皮包裹的多功能方向盘，都可以电动上下前后调节，指向非常精准，转向也很准，底盘的舒适性也很高，悬架有高低软硬调节功能，在通过连续颠簸的路面时差不多隔绝了所有的震动，不同的路段它的操控表现也是不同的。车内装载的一套驾驶员辅助系统，功能是非常先进的。很轻松的就能驾驭。不过开这个车我还是不敢到右大坑的地方。总觉得会刮到底盘。油耗是偏高的，车性能在这里，这个是避免不了的，车子提来后也没少开，主要是和朋友在城市周边开着玩试车，以油耗用的又高了些。城市 代步的话十个油也就差不多了。主副驾驶座椅都有多向调节功能，加热功能都有，但通风要另外加钱，这个有点不满，座椅的包裹性和舒适度是不错的，反正是怎么舒服怎么坐，第二排座椅没有调节功能，这个也有点太小气了，但前后都有中央扶手，后排也有杯架，主要是底盘的舒适性高，在通过连续颠簸的路面时悬架差不多隔绝了所有的震动，车在行驶过程中的舒适性非常好，车内隔音降噪做的也很好，像现在车空调一开窗户关上外面的噪音几乎是听不到的。

    购车地点：兰州市

    购车时间：2021-08

    裸车价：98.00万

    2019款 AMG GT 50 四门跑车 2021-10-24
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    何处得秋霜

    2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车

    5.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车

    本人181，前排座位调至最低，头部腿部都没问题。后排腿部空间充足，脚下空间也可以，头部能正常抬起头，但是头部空间一般，正常乘坐没问题。后备箱很大，比帕拉梅拉大得多。车内储物空间也可以，也比帕拉梅拉强。 0-60非常快，60以后估计是电机没用了，扭力少了一些，感官上没有0-60那么快，但是还是非常棒的，毕竟车太重了，对成绩有影响，但是绝对够用也绝对振奋人心。 操控还是给五星吧。刹车很不错，方向指哪打哪还是可以的，方向盘个人感觉比较轻不太喜欢，这点因人而异。少半星因为明显能感觉到方向盘虚位，影响驾驶感受。 买这种车不谈油耗，前几百公里高速跑的多，接近15，现在依旧15左右，估计就这个油耗了，完全可以接受，比起V8已经省的很了。 追求舒适还是别买轿跑，没长期开过别的轿跑不做评价。不打满分因为有点硬，以前也没过这类性能车，我看别人发的评价这个舒适度还算好的。

    购车地点：泉州市

    购车时间：2021-09

    裸车价：145.00万

    2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车 2021-10-02
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    大牙

    2019款 AMG GT 50 四门跑车

    5.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 50 四门跑车

    最主要的就是动力比较强，这款车的观很拉风，科技配置也很多，悬架软硬高低都可以调节，内饰配置的系统功能很强大，驾驶起来也是超级省心，从上市就一直在关注，现在的车价也比我预期中要便宜一些，所以就赶紧入手了。车身长5054mm,宽1953mm,高1422mm,轴距2951mm这个空间是非常大的，我一米八，也是个胖子，坐在前排的感受是非常好的，座椅本身坐看就很有包裹性，头部和腿部还有很大的距离，后排躺坐都行。后备箱空间也是非常大。加上内饰的不止也是比较简约的。更显得空间宽敞了。跑车的那种包容感是很强的，坐进去立马的就有点要赛车的味道了。外观时尚的跑车造型，高端大气上档次，至少在市区开的时候回头率那是百分百的。但是开看也要很小心才行，毕竟现在到处都是堵车。内饰豪华气息非常浓，基本是延续了家族化的设计理念，怎么高端怎么来，配置丰富，两块12.3英寸的大屏装载的系统功能非常强大，全车配置非常丰富，64色的氛围灯晚上的时候特别漂亮。全车安全功功能非常到位，还有音响系统非常棒。晚上车听音乐的那种感觉超级棒。动力充沛，车上搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统，最大功率270匹，最大扭矩500牛米，搭配9挡手自一体变速箱，起来的感觉是加速特别明显，很轻松的就就能达到强劲的动力。动力输出也没有顿挫感。别说是在市区开，就是翻山越岭这车是一点也不逊色的。油耗是偏高的，车性能在这里，这个是避免不了的，车子提来后也没少，主要是和朋友在城市周边开看玩试车，以油耗用的又高了些。城市代步的话十个油也就差不多了

    购车地点：杭州市

    购车时间：2021-04

    裸车价：97.00万

    2019款 AMG GT 50 四门跑车 2021-08-25
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    与你风雨同舟

    2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车

    5.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车

    爸妈答应给我买第一台车作为生日礼物，终于可以如愿了，太开心了。AMG的声浪一直都让我中毒，难以自拔。毫不犹豫去提了一台GT，四门的，也省得爸妈说太不实用了，毕竟这台车不是自己出钱买的。外观霸气侧漏，尾翼升起来的时候，感觉就要起飞了。内饰战斗感满分，同时还能做到豪华与浪漫，奔驰的这一代内饰，真的无敌般的存在。动力就不用说了，太足，还有点不太敢踩呢。最痴迷的声浪来了，发动的一瞬间，整个人都热血沸腾了，太棒的体验了。感谢奔驰带给我的快乐！

    购车地点：金华市

    购车时间：2020-09

    裸车价：145.00万

    2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车 2021-08-09
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    zwshuma

    2019款 AMG GT 50 四门跑车

    5.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 50 四门跑车

    最满意的应该就是外观和内饰了吧。就内饰来说，因为家里有其他保时捷，去看911的时候刚坐进去就不想呆了，感觉空间很挤，看起来还不高级，反倒是AMG GT给我感觉很不一样。外观的话个人觉得这个价位也实在找不出来更好看的车了。 前后的空间蛮正常的，其实这个级别的车都差不多，但gt的纵向空间真的很大，而且后备箱的容积也是不错的。 颜值方面是真的高，我很欢，整个车子的设计看起来就时尚大气，比较有气质，细节处理的也是特别到位的。 内饰看起来很有质感，手感不错，而且做工特别的精致，功能也很全面，中控的布局十分的合理，看上去简洁大方，不会让人觉得复杂。 动力真的是一点问题都没有，是完全能够满足我的需求的，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊。 握住方向盘给人的信心很强，路面信息传递异常的好，在工地上压到东西我总能分辨得出是饮料瓶子还是我小兄弟们掉落的砖头，这点amg做得非常优秀。 除了发动机噪音比较大以外，乘坐的舒适性还是非 常不错的，长时间驾驶也没有感觉很疲惫。 在c模式有个滑行档位可以有效节省油耗，高速可以达到11个油，市区基本在15左右浮动。

    购车地点：天津市

    购车时间：2021-06

    裸车价：98.48万

    2019款 AMG GT 50 四门跑车 2021-07-28
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    neversd

    2019款 AMG GT 50 四门跑车

    5.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 50 四门跑车

    AMG的性能毋庸置疑，即使是入门的amggt四门，也能给予我们日常驾驶的绝对足够的澎湃动力。再加上奔驰一向引以为傲的内饰豪华感。在我看来，足够pk同级别同价位的保时捷帕拉梅拉。 乘坐空间没有任何的问题，完全能够满足大部分的需求了，前排的座椅调整好之后，后排也非常的宽敞，就是手机无处安放，储物格有点少，后备箱却足够大。 颜值方面是真的高，我很喜欢，整个车子的设计看起来就时尚大气，比较有气质，细节处理的也是特别到位的。 内饰看起来很有质感，手感不错，而且做工特别的精致，功能也很全面，中控的布局十分的合理，看上去简洁大方，不会让人觉得复杂。 动力真的是一点问题都没有，是完全能够满足我的需求的，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊。 指向很精准，开起来跟宝马差不多。底盘扎实，虽然偏硬，但还能接受。 车子的舒适度挺好的，座椅的软硬适中，包裹性不错，长时间驾驶不会感觉到很劳累，空调的效果好，隔音也蛮不错的，减震方面也可以接受。 3.0T，367匹，再加上48v的电机。百公里油耗目前在14升(且新车情况下）。我平时都用的comfort 模式，有时也会用sport+。并没有像其他车主所说的18升/百公里。带48v弱混的自动启停功能，用起来比一般的宝马路虎流畅很多，这个我很满意。

    购车地点：武汉市

    购车时间：2021-06

    裸车价：98.48万

    2019款 AMG GT 50 四门跑车 2021-07-28
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    龙啸2011

    2019款 AMG GT 50 四门跑车

    5.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 50 四门跑车

    这个价位可选的车其实不多，帕美不考虑，街车了，开过911了，对帕美就没念想了，这个车放在展厅，直接把其他车颜值比下去了，轮毂要是换一下，这个车颜值能打90分，8系内饰实在不爱，综合考虑这个车是不二之选。 后排加个腰靠坐长途没问题，前排也没问题，储物其实还可以，就是手机真的没地方放，后备箱够用，纵深够深，就是不高。 颜值方面是真的高，我很喜欢，整个车子的设计看起来就时尚大气，比较有气质，细节处理的也是特别到位的。 内饰看起来很有质感，手感不错，而且做工特别的精致，功能也很全面，中控的布局十分的合理，看上去简洁大方，不会让人觉得复杂。 动力真的是一点问题都没有，是完全能够满足我的需求的，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊。 这款车的操控是很优秀的，首先方向盘的手感就很好，没有生硬的感觉，而且车身的稳定性很高，感觉特别的扎实，安全感十足。 车子的舒适度挺好的，座椅的软硬适中，包裹性不错，比较贴合人的身体，长时间驾驶不会感觉到很劳累，空调的效果好，隔音也蛮不错的，减震方面也是比较舒服的。 高速油耗不暴力驾驶绝对低，十个油就够了，我在市区的话是14个左右，暴力驾驶估计得二十多以上。

    购车地点：泉州市

    购车时间：2021-06

    裸车价：98.48万

    2019款 AMG GT 50 四门跑车 2021-07-28
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    五彩海洋

    2019款 AMG GT 50 四门跑车

    5.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 50 四门跑车

    从小有跑车梦，一直想买辆跑车，犹豫了很久，买辆两门的车太不实用了，有媳妇有娃经常坐，还是得四门空间大点的安全方便。四门轿跑车预算内能选择对比的车型只有奔驰AMGGT，所以最后就选择了这款。 本人181，前排座位调至最低，头部腿部都没问题。后排腿部空间充足，脚下空间也可以，头部能正常抬起头，但是头部空间一般，正常乘坐没问题。后备箱很大，比帕拉梅拉大得多。车内储物空间也可以，也比帕拉梅拉强。 颜值方面是真的高，我很喜欢，整个车子的设计看起来就时尚大气，比较有气质，细节处理的也是特别到位的。 内饰看起来很有质感，手感不错，而且做工特别的精致，功能也很全面，中控的布局十分的合理，看上去简洁大方，不会让人觉得复杂。 动力真的是一点问题都没有，是完全能够满足我的需求的，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊。 这款车的操控是很优秀的，首先方向盘的手感就很好，没有生硬的感觉，而且车身的稳定性很高，感觉特别的扎实，安全感十足。 车子的舒适度挺好的，座椅的软硬适中，包裹性不错，比较贴合人的身体，长时间驾驶不会感觉到很劳累，空调的效果好，隔音也蛮不错的，减震方面也是比较舒服的。 买这种车不谈油耗，前几百公里高速跑的多，接近15，现在依旧15左右，估计就这个油耗了，完全可以接受。

    购车地点：厦门市

    购车时间：2021-06

    裸车价：98.48万

    2019款 AMG GT 50 四门跑车 2021-07-28
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    豆_豆

    2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车

    5.0分

    奔驰GT AMG 2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车

    买这车的原因吧，一开始特别喜欢帕拉梅拉的，关注了半年后面觉得有点看腻了，街上车也多，主要也是因为买的时候要加加10万，8系的话看了中控感觉真的差点意思。后面朋友推荐了这款车，自己一看还不错，就买了。 车子的乘坐空间没有任何的问题，完全能够满足我的需求了，前排的座椅调整好之后，后排也是够用的，不会觉得坐在车里不舒服，而且储物空间很合理。 因人而异吧，我也是看重了这个前脸很凶很唬人脑子一热就订车的，看久了还是帅的，个人感觉外观优于帕美，车尾也不错，标配的轮毂也还可以，可以不着急换。 内饰看起来很有质感，手感不错，而且做工特别的精致，功能也很全面，中控的布局十分的合理，看上去简洁大方，不会让人觉得复杂。 动力真的是一点问题都没有，是完全能够满足我的需求的，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速提速也不含糊。 这款车的操控是很优秀的，首先方向盘的手感就很好，没有生硬的感觉，而且车身的稳定性很高，感觉特别的扎实，安全感十足。 车子的舒适度挺好的，座椅的软硬适中，包裹性不错，比较贴合人的身体，长时间驾驶不会感觉到很劳累，空调的效果好，隔音也蛮不错的，减震方面也是比较舒服的。 讲到油耗，就不得不说这款车的油耗是真的高，开了一段时间下来，平均油耗20个左右。毕竟排量这么大，所以可以接受。

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    购车时间：2021-06

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