2.0升 自然吸气 171马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.0L 奕行版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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14.98万 | 14.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.0L 奕享版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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15.98万 | 15.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.0L 奕享CARE版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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16.08万 | 16.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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16.18万 | 16.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.0L 运动SPORT版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
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16.78万 | 16.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 2.0L 奕动版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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14.58万 | 14.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 2.0L 奕行版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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14.98万 | 14.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 2.0L 奕享CARE版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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15.98万 | 15.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 2.0L SPORT版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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16.58万 | 16.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 2.0L 奕动版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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14.58万 | 14.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 2.0L 奕行版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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14.98万 | 14.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 2.0L 奕享版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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15.68万 | 15.68万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 2.0L 奕驰版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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16.58万 | 16.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2.0升 自然吸气 146马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 双擎 2.0L 奕行版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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16.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 双擎 2.0L 奕享版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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17.78万 | 17.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 双擎 2.0L 奕驰版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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18.58万 | 18.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 双擎 2.0L 奕炫版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
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18.98万 | 18.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 双擎 2.0L 奕行版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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16.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 双擎 2.0L 奕行版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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16.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 双擎 2.0L 奕享版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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17.48万 | 17.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 双擎 2.0L 奕驰版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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18.38万 | 18.38万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 双擎 2.0L 奕炫版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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18.98万 | 18.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |