购车对比 现在身边也越来越多人开电车了，出于好奇，我也有开过朋友的电车，蔚来，特斯拉和比亚迪这些品牌都有尝试过，对比下来，电车开下来驾驶质感确实是很不一样的，没有变速箱，所以换档基本没有任何顿挫感，低速顺畅 ，高 速 开下 来很猛 ，也是 我 一直想要的 那种驾驶 质感 。也正 是 因为这样我 才想着 换一辆电 车  , 起初想要入手 特 斯拉，因为 过朋友的，所 以对特 斯拉还是比较了解的 ，但后面又在 网上了 解了 一 下，不 少人觉得特 斯拉舒 适 感不 是 特别好 ，所 以 就比较纠结。之后又去试驾了宝马 iX3这台车 ，整体驾驶 风 格确实 还是 我 比较熟悉的 感 觉，操 控精 准 ，舒 适 感也 在 线，虽然是 电 车，但底盘 是 非常有韧性的 ，试驾下来确实很 打 动我 ，30.5万 的 价格也 合适 ，保险付了1.4万 多 ，落 地也就32万 ，所以 就毫不 犹豫买 了 宝马 iX3。 驾驶 感受 我觉得这台车 最大 的 感受 就是驾驶 下来舒 适度 很 好，提 速很 顺，但又不至于 会有那种让人眩晕的 感觉，宝马 的 驾驶 乐趣确实 是独一 份的 。 缺点 车 机多少有些拉垮，和新 势力确实没法比，语 音控制 反应很 慢，车 机系 统 支持的 功能 也 比较单 一。 空间 前排 空间挺充 足的 ，不管是 乘坐 还是储 物 都很 方便，比如中 控有扶手 箱，也 有水杯架，收纳东 西 很方便 。后排 稍微有点窄 ，坐三 个 成年人有点 难 受。 舒适 性 底盘 滤震 质 感在 线 ，座 椅舒适 性也不 错，有腿 拖，坐 垫也 特 别软，乘坐 确实蛮舒 服的 。 动 力表现 电车 的 动力肯定是 不 需要怀疑的 ，电门 很 轻，随踩随动 ，没有了变速 箱的 顿 挫，当 然非 常丝滑 。 外 观 内饰 外观 设 计辨识度蛮高 的，腰 线有一 定的 设 计感 ，前后大 灯造 型也特 别吸睛，仍旧是 宝马 一 贯的 风 格。内 饰用 料质感 挺在线 的 ，大 部 分都是 软性材质，触 感是 特 别细 腻的。 续航情 况 目前 了 6000公里，官方给的 续航里程是540公里，实 际开下 来肯定 是 达不 到这个 数据的 ，但表现 好的 时候也 能 开到450公里，能 有这样的数据还是 相当满 意了。 配置智 能化 车机系 统体一 般，和现在 各种新 势力确实 没法比，比如语音功能用 下 来体验就不 是 特别好 ，指 令识别准 确度 不 是特 别高。另外配 备 了360全景 影像，全速 自适应巡 航这些功能 ，也是 平时 车 用得比较多 的 功能 。