5.0分
在提车前新能源车型的同级别车型也看过很多,但是在这个价位区间的同级别车型基本上都是很一般的有些车型动力一般的同时配置还差,有的车型动力强劲但是空间和舒适度一般,对于选择困难症的我简直太难受了。然后我用车方向就是奔着舒适,家用去的对于舒适性要求比较高,恰巧新能源车近些年热度越来越高,新能源车里面保时捷也是首屈一指的,动力秒杀一众燃油车,所以就去看了TAYCAN,一看就欢上了,便宜又大碗,这么高的性价比还要什么自行车不得不说是真的香。
5.0分
外形的设计风格我觉得是不用多讲的,既有保时捷的家族风格又有一些科技,未来感整体的比例尺寸把握的特别和谐大气
5.0分
内饰方面的话也是极具科技感,但是又兼顾了很好的实用性,在做工用料方面也是顶级的水平,颜色的搭配非常的运动。
5.0分
整体的空间很大,前排调整到合适的位置后,后排坐三个人也不会感到挤,储物空间有也挺多,不过杯架那里的空间感觉不太够,再就是后备箱高度有点低
5.0分
毕竟是有跑车基因的保时捷,整体的操控很好,起来很流畅,也有可能是自己第一台车的原因,反正他的表现绝对是电动车里面最优秀的水平。
5.0分
红绿灯通过时没有对手好吧,不过这动力平时也不太用得上,安全起见还是正常起步,平时一般普通模就够用了,运动模跑高速要超车时才用,整体对动力非常满意
5.0分
座椅很软,后排空间也大,坐过的朋友都觉得舒适性很好,再加上电动车的特性开起来也是异常的安静,和平顺。
5.0分
现在的话买这种新能源的车型,大家都是比较在意这个续航表现的,我这个车架虽然是一个最低配的版本,但是它的满电续航里程在400多公里左右,满足日常的需求是没有任何问题的。
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