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7.20L(0-100km/h)
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3350日前,网通社从上汽通用五菱官方获悉,旗下荣光新卡“汽车下乡版”正式上市。新车共推出,单排/双排共计四款车型,售价区间5.28万-6.28万元。“汽车下...
2020-11-231.5升 自然吸气 102马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 1.5L基本型加长单排LAR停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L标准型加长单排LAR停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L基本型加长双排LAR停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L标准型加长双排LAR停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比参配图片 | |
1.8升 自然吸气 125马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 1.8L基本型加长单排LJ479Q6停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.8L基本型单排3.0T(吨)LJ479Q6停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.8L基本型加长双排LJ479Q6停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.8L标准型加长单排LJ479Q6停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.8L基本型双排3.0T(吨)LJ479Q6停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.8L舒适型单排3.0T(吨)LJ479Q6停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.8L标准型加长双排LJ479Q6停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.8L舒适型双排3.0T(吨)LJ479Q6停产中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 6.38万 | 6.38万 | 询价+对比参配图片 |
9.98-13.98万
8.18-10.88万
9.09-12.49万
6.98-8.58万
5.98-8.88万
35.28-36.43万
暂无报价
8.98-9.88万
7.38-9.48万
19.98-37.18万
8.58-10.38万
25.48-34.78万
7.48-10.48万
37.88万
8.99-12.79万
46.80-70.00万
24.99-36.39万
9.89-15.70万
19.88-33.00万
18.68-26.68万
22.59-30.99万
16.98-27.68万
9.98-12.58万
92.30-244.80万
14.99-21.79万
12.19-15.49万
40.63-53.13万
13.72-18.52万
暂无报价
109.80万
我算是五菱最忠实的老客了,从自己刚开始创业到现在买的都是五菱系列的车,从五菱之光到后面的五菱宏光,再到现在自己生意扩展,又买的五菱荣光新卡后双轮,对这个品牌很信任,也已经产生了浓厚的感情,他可以是见证... 更多>>
购买车型:2021款 1.8 手动 双排后双轮 基本型购车时间:2022-01购车城市:兰州市裸车价:5.97万
油耗:7.1L
最近接了一个运送米面的工作,所以,想买个小卡车,这样日常拉货的时候,会很方便,本来就是冲着小卡车去的,但是等我到了店里面,偶尔看到了旁边贴着一个五菱新卡双后轮汽车,我是第一次看到后买小卡车是有两个轮胎... 更多>>
购买车型:2021款 1.8 手动 单排后双轮 舒适型购车时间:2022-02购车城市:鸡西市裸车价:6.38万
油耗:10.0L