11月18日，网通社从官方获悉，奥迪在华全面电气化战略正式启动。据悉，该战略将依托体系支持（System）、技术储备（Technology）、用户体验（Experience）以及产品布局（Product）四大举措，将共同开启奥迪在华全面步入电气化时代。

11月18日，奥迪e-tron正式上市，推出3款车型，售价区间69.28-80.08万元。另外，直到春节前，首批客户还享有先享价，售价区间65.88万-76.68万元，并增加全球限量版Edition 1车型，指导售价82.86万元。

奥迪e-tron和一汽-大众奥迪Q2L e-tron将于11月18日上市。其中奥迪e-tron将以进口车的身份在中国上市，该车此前公布的预售价区间为70-83万元；Q2L-e-tron是一汽-大众奥迪针对中国市场打造的纯电动车，综合续航里程 (NEDC) 为265公里。

11月6日，一汽-大众与大众汽车集团签订了合作备忘录。据悉，预计在2020年，一汽-大众将向德国大众汽车集团采购进口CKD零件和奥迪进口整车，以满足产品线生产需求以及中国消费者对高品质汽车生活的追求。

奥迪在美召回2020款e-tron | 奥迪将在美国召回全新e-tron车型，原因是密封圈的缺陷可能导致在某些情况下湿气渗入车辆的电气系统，存在电池短路和潜在火灾的安全隐患；这款车型今年4月在美国上市，至5月份已销售了1109辆。

新款奥迪E-Tron 谍照曝光 | 奥迪这款电动SUV被称为e-tron Quattro S。据悉，升级后的E-Tron S可能配备三个发动机，功率可能增加到370-410千瓦。在外观方面，新车将采取更新颖的的格栅和较低的筋膜。新车可能将于2020年初上市。

奥迪 E-Tron Sportback 电动跨界车渲染图曝光 | 奥迪E-Tron Sportback概念车为该品牌的电动跨界车。外观方面，车顶的后部进行了改装，让车的轮廓更流畅。动力方面，E-Tron Sportback在正常驾驶状态下功率为320千瓦，增压模式下为370千瓦。

奥迪E-Tron GTR或将取代R8 | 据CAR的一份报告显示，奥迪R8可能会被一款名为2022款奥迪E-Tron GTR的电动超跑所取代。据悉，这款车将与Taycan同一平台，搭载3台电动马达，综合功率485千瓦，预计续航超300英里(483公里)，并配无线充电系统。