(100km)
4.60L(0-100km/h)
4.60S(mm)
2690广汽丰田6月销量达87,200台,环比增长18.5%。其中,锋兰达6月销量达16,875台,威兰达系列车型6月销量超1.5万台。
2023-07-20想要在现如今的汽车市场分得一杯羹只有一条出路,那就是”卷“,今天为大家盘点日系、韩系和美系的四款20万级SUV车型。
2023-07-022.0升 自然吸气 171马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.0L CVT两驱领先版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 17.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱都市版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 19.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 20.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版前置四驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 21.08万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱尊贵版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 22.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT四驱尊贵版前置四驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 23.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱领先版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱骑士版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱豪华版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊贵版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱科技版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱骑士版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱尊贵版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱科技版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 自然吸气 178马力 电动机:128kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 22.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 23.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 24.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 25.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 26.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱骑士版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱骑士版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-14.39万
对比13.72-18.52万
对比39.88-48.89万
对比39.96-48.69万
对比6.68-10.38万
对比24.98-27.98万
对比24.99-36.39万
对比12.57-16.97万
对比22.59-30.99万
对比46.80-70.00万
对比9.69-12.99万
对比11.99-14.99万
对比92.30-244.80万
对比16.98-27.68万
对比17.48-26.38万
对比142.80-332.80万
对比10.38-13.68万
对比19.88-33.00万
对比8.18-10.88万
9.98-12.98万
9.09-12.49万
19.98-37.18万
6.98-8.58万
7.38-9.48万
暂无报价
7.28-10.18万
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5.19-6.79万
5.28-6.88万
8.78-10.58万
35.28-36.43万
6.99-10.99万
37.88万
39.88-48.89万
39.96-48.69万
24.98-27.98万
24.99-36.39万
22.59-30.99万
46.80-70.00万
9.89-14.39万
11.99-14.99万
92.30-244.80万
16.98-27.68万
17.48-26.38万
142.80-332.80万
10.38-13.68万
19.88-33.00万
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【购车经历】
我家就认丰田的牌子,周围人也都说丰田车皮实。一开始我是奔着荣放去的,结果一看那前脸,丑得我直摇头。我就怀念以前老款背书包的荣放,那才叫经典。 正纠结呢,威兰达冒出来了。外观虽说不...
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裸车价:13.08万
油耗:9.2L
2023-06-27
2021-05-07
2020-11-04
2020-11-04
2020-08-18