颜值天花板！ 操控舒适！ 电动车的提速谁开谁清楚 还更不用说蔚来的服务。 选蔚来 不会出错！... 查看全部>>

优势：之间都是轿车，换到ec6，感受到了确确实实的空间大，内饰氛围感好，是自己欢的风格和配色，材料使用上环保且有质感，不同材质相拼不突兀，动力上新能源车是随叫随到，跟脚线性，刹车是四活塞，脚...

不足：坐椅上翘角度略高，长久乘坐感觉不适，高速续航不够。...

蔚来不仅是买了车，更是买了一个服务体系，可充可换可升级。车子加速平稳，隔音很好，内饰是我喜欢的风格，很有氛围感，所触之处都是质感，nomi的加入更是显得有生机有生命力，新版本的主机操作很直观，很方便，... 查看全部>>

优势：动力极强，一脚电门猛踩下去犹如过山车般的感受。舒适性配置非常齐全，座椅通风智能香氛和女王副驾你值得拥有。可自定义的底盘高度，转向硬度等等更是驾驶体验极佳...

不足：能耗略高，可能是因为车身太重的缘故，但日常使用没有影响。另外车机系统锁死只能用百度真的是让我这个用了多年高德的难以适应...

买车前看了好多车主分享的汽车口碑，对自己有了挺大的帮助，可以说是研究了个通透，以至于在提车的时候交付人员还惊讶的问了我一句是不是以前买过蔚来，怎么会这么了解车子配置和使用上的东西。 第一次接触到电动车... 查看全部>>

优势：整体上还是很满意的，比如车机互联的nomi，第一次看到就觉得很可爱，孩子也很喜欢，可爱的小表情配上声音确实感觉开车都有了惊喜感。抬头显示也很有科技感，告别了传统的中控屏屏显数据，在车的...

不足：没有电吸门有点不甘心，如果有电吸门就好了。还有就是刹车制动太灵敏了，一开始可能会吓到我，现在慢慢习惯了也还好，毕竟刹停了还是很有安全感的，就是有点稍微灵敏了，哈哈。...

整体上还是很满意的，比如车机互联的nomi，第一次看到就觉得很可爱，孩子也很喜欢，可爱的小表情配上声音确实感觉开车都有了惊喜感。抬头显示也很有科技感，告别了传统的中控屏屏显数据，在开车的时候，驾驶位置... 查看全部>>

最满意： 首先就是配置。电车的提速蔚来毒，油车后来都开不惯了哈哈运动模式一切换推背感满满。标配 的CDC动态电子阻尼底盘软硬可调，舒适性摔同价位车型好几条街，全铝车身，中保研碰撞测试实名认证的安全性，... 查看全部>>

优势：跟蔚来对标的必然是BBA，我也是这样一路选择过来的。同价位我当时纠结的就是56E。 第一：这里真的就要夸夸未来的服务和fellow了，首先BBA的导购肯定没办法让你体验到蔚来的这种服务，蔚来的fell...

不足：1、电车因为提速太快了，所以要熟悉一段时间坐过山车的驾驶体验，有点晕车 2、电车的保值率是很多人现在不买电车的原因，不过个人觉得现在因为是电车在推广阶段，其实有很多优惠现在没有把握住，后面可能都不会再...

我的第一台车是18年购买的大众速腾，一开始在购买速腾的时候就想过在3年左右更换，所以在今年6月份开启了我的看车之旅。因为自己有一点小生意，所以一开始考虑的就是56E，可以家用的同时，能在生意上撑撑场面... 查看全部>>

他的定位是一台中性SUV，这样的话它的车内空间就会有一个很充足保障，车内的空间坐上去还是十分的宽松的。 加速特别强，比我之前开的A4好一些。等红绿灯一定是我第一个出去的。 续航我觉得还行。开空调比较费... 查看全部>>

到了35岁这个年纪，终于卖掉了自己的第一台SUV汽油车，准备迎接人生中的第二辆车。买第一辆车的时候考虑到是男人的座驾，又有家庭需求，根据手头的银两选择了起亚狮跑，空间和性价比都不错，用的那几年也没有出... 查看全部>>

提车半个月了，EC6初体验 废话不说，直接上感受： 1，相比油车，市区通勤简直爽到爆，快慢随心，加速丝般顺滑。 2，Nomi好用，多数舒适性操作空调/音乐/座椅加热/按摩调用方便，车内几乎80%的功能... 查看全部>>

优势：最满意有两点，首先是整车可升级，车机系统不用说了，现在几乎每家都有，大同小异，而蔚来的升级觉不仅限于此，例如：系统升级可以改善悬架，电池可以从70度，升级到100度，甚至以后的150度；硬件也可以升级...

不足：续航需要提升，虽然这是所有新能源车的通病，但是在蔚来40多万的这个价位上，只有430KM，70度的电池，再配上这么重的车身，确实说不过去。当然我大部分场景还是在市区用车，周边有2个蔚来换电站，各类快充...

最满意： 最满意有两点，首先是整车可升级，车机系统不用说了，现在几乎每家都有，大同小异，而蔚来的升级觉不仅限于此，例如：系统升级可以改善悬架，电池可以从70度，升级到100度，甚至以后的150度；硬件... 查看全部>>