优势：空间大，操控好，外观大气，各种满意。...

不足：没有最不满意，感觉随着更新迭代，电池的耗电量可以进一步提升。...

对于一个对车无感的人来说，对于一个从油车换到电车的人来说，不懂车辆的专业术语，不懂得操控的各种技能，只能这样形容：遇到蔚来如同遇到爱情，如同遇到那个对的他，你问我“它”哪里好，却让人一开就忘不掉。轻盈... 查看全部>>

优势：最满意的是蔚来的服务无忧，蔚来工作人员的服务态度，各种贴心的细节。...

不足：最不满意的地方，刹车油门比较高，脚踩着比较累。座椅怎么调整，至今还没有找到一个特别舒适的位置，每个人体验都不同。座椅的话需要装一个头枕才能舒服。导航是百度地图，有时候会出现一些错误，我也习惯高德导航，...

首先聊聊最让我感动的，也是让我最满意的点，是蔚来的海底捞式的服务。提车不到一周去杭州出差，第一次体验一键加电服务（头天晚上400积分收到一键加电券，折合人民币不到40）。由于第一次预约没有经验，临时预... 查看全部>>

优势：最满意的还是EC6的大溜背造型，以及车内大空间，最赞的当然是搭配了NOMI！...

不足：目前使用时间尚短，待多实用后追评！...

提了这辆蔚来EC6已经有一周左右的时间了，也和乖豆妈轮番感受了一番，也有一些自己的感受和想法。写的有些凌乱，也是想到哪写到哪，自认还比较客观，不吹不黑。  
【外部】
就从外向内说道说... 查看全部>>

首先第一眼看上去这外观就足够吸引人，流线的车身，运动与稳重并存，秒杀一众街车，回头率爆表。配置和用料也足够有诚意，很多高档车没有车的配置这车竟然有。最带感的是动力，要多爽有多爽，这车的各方面的综合水平... 查看全部>>

看了那么多的车，我觉得这款车是我最喜欢的，在新能源车型里颜值算是比较高的，外观非常的运动，操控更是没话说，提速特别的快。驾驶起来比较舒服。 车子的乘坐空间还是比较不错的，完全能够满足家用的需求了，把... 查看全部>>

比较喜欢这款车的外观，特别的拉风，不管是开着它，去任何的场合都比较般配。而且新能源的车型真的很省钱。舒适度也高，尤其是隔音的效果很让我惊喜。 空间给我的感受还是非常不错的，整体的乘坐空间非常的大。坐... 查看全部>>

满意的应该是这款车的外观它，看起来特别时尚，还有就是内饰的配色也是我喜欢的类型！驾驶感受也是给我带来了很大惊喜。要说续航，我应该最有发言权了，因为我自从入手这台车之后几乎每天都开，大概要10天左右充电... 查看全部>>

优势：整体非常满意，比同级或者同价位BBA质感还要好，而且还提供了良好的售后服务和车友拓展空间，购车用车体验都是油车时代没体验过的...

不足：目前实测的续航，确实还是不能完全解决用电焦虑问题，毕竟通勤只有实际300公里不到的实际续航，两天半就得充或换一次电，每个月4次的免费权益不够用，还是难免影响体验，希望在电耗控制和以后100度电池能普及...

一入豪门深似海，遇见蔚来面朝大海？ 与电车结缘，与蔚来产生交联说起来还真是一个短暂而奇妙的事情。原来开了7年的丰田，安稳的日本车带来的中庸的驾驶感受陪伴着我多年异地工作的日日夜夜。随着车龄的加长和对车... 查看全部>>

原本预定的Model Y，但是在试驾完EC6后果断决定购买。首先车外观个人感觉比Model Y更大气，而且颜色和内饰都十分高端大气，完全秒杀绝大部分家用车。另外驾驶感受也十分丝滑，哪怕是在节能模式下的... 查看全部>>

优势：空间大 动力好 内饰真的漂亮 不错...

不足：续航里程确实有点少 还有赖我自己没加空悬...

提车也100多天了，是时候写一篇用车报告向家人们反馈了。回想起当时买车的契机还是因为换工作，我那个时候是突然决定买车，也完全不懂电动车，更倾向油车多一点，当时纠结了很久，比较在意的点是安全性、品牌、舒... 查看全部>>