随着元PLUS荣耀版的正式上市,意味着比亚迪将430KM纯电续航车型直接杀入了11万区间,进一步加速A级市场的油转电进程。
2024-03-04比亚迪元PLUS正式上市销售了,媒体对于这款车的评测比较正面,说它是更大更强了,这样一款车辆哪个配置更值得购买呢?
2022-02-21电动机:150kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 430KM 豪华型停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 430KM 尊贵型停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 尊荣型停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 旗舰型停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 旗舰型PLUS停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比46.80-70.00万
对比11.98-14.68万
对比暂无报价
对比19.88-33.00万
对比24.99-36.39万
对比13.72-18.52万
对比23.97-26.97万
对比22.59-30.99万
对比暂无报价
对比92.30-244.80万
对比16.98-27.68万
对比18.68-26.08万
对比9.19-10.09万
对比18.98-23.98万
对比24.98-30.98万
对比28.98-35.28万
对比【购车经历】
作为一名对新能源汽车有着浓厚兴趣的消费者,我在2月临近新年时购买了比亚迪元PLUS。型号是430km超越版,当时选择比亚迪是因为它家做新能源起步比较早,售后起码有保障,也在新...
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裸车价:12.80万
油耗:10.4L
2022-11-17
2022-09-02
2022-03-14
2022-02-19