4月16日,比亚迪元PLUS智驾版推出补贴政策,售价10.58万起
2025-04-16比亚迪2023年销量达3,024,417辆,同比增长61.9%;其中乘用车销量为3,012,906辆,同比增长61.8%。
2024-01-02电动机:150kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 430KM 豪华型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 430KM 尊贵型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 尊荣型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 旗舰型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 旗舰型PLUS停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-14.39万
对比13.72-18.52万
对比33.80-39.60万
对比6.68-10.38万
对比24.99-35.49万
对比12.57-16.97万
对比9.69-12.99万
对比17.48-26.38万
对比14.99-21.29万
对比32.58-46.88万
对比11.99-14.99万
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对比24.98-34.88万
对比92.30-244.80万
对比13.58-17.58万
对比40.63-53.13万
对比142.80-332.80万
对比暂无报价
对比3.28-9.99万
4.99-8.99万
8.68-10.38万
3.59-5.752万
4.89-5.59万
2.49-5.39万
6.49-9.40万
3.79-6.99万
4.99-5.19万
5.99-9.09万
暂无报价
7.78-11.38万
6.7999万
5.99-6.59万
7.99万
33.80-39.60万
24.99-35.49万
9.89-14.39万
17.48-26.38万
14.99-21.29万
11.99-14.99万
32.58-46.88万
92.30-244.80万
24.98-34.88万
13.72-18.52万
142.80-332.80万
13.58-17.58万
6.68-10.38万
40.63-53.13万
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23.29-53.39万
4.60-5.99万
83.90-92.80万
17.98-34.28万
30.98-41.18万
5.99-9.99万
113.00-141.00万
33.58-66.00万
23.58-43.98万
9.48-12.48万
11.98-14.58万
8.68-12.98万
32.99-63.99万
24.98-30.98万
19.99-31.99万
94.72-200.20万
99.80-247.60万
78.98-207.68万
39.98-44.98万
91.90-126.90万
273.80-436.00万
87.80-120.00万
141.75-171.08万
495.00-555.80万
146.80-682.80万
暂无报价
847.00-986.00万
70.80-101.80万
119.30-250.10万
227.88-273.88万
购车经历 本来是想要一辆热门小车去的,结果在店里一眼瞅见元PLUS的造型,比旁边的车精致太多。试驾时发现提速贼猛,红绿灯起步能甩出租车半个车身,销售说430KM续航够一周通勤,当场就心动了。纠结颜色时... 更多>>
购买车型:2024款 荣耀版 430KM 领先型购车时间:2024-06购车城市:苏州裸车价:10.38万
油耗:12.2L
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