购车经历: 人生第三辆车，就是想找一台驾驶感觉不错的车子，油车家里有两台了，就不考虑了，搞个电车开一开也是另一种选择吧。上汽大众 ID.4 X、极越 01、宝马 i3、特斯拉 Model Y等等，反正是各种看吧，没想到的是 最 后竟然选择了 奥迪Q4 e-tron，意外 吧？其实 也正 常，我 买 这车 纯纯为了 驾驶 感 ，没的 说，车 机吧，无所 谓了，我 是不  欢 车 时候搞什么应用，能 听歌用 carplay就行 了。 满意的 一些地方 觉得掉头 很好 用 ，都是 一把过 ，同样的道路 看其他车都要两把；另外 觉得续航很实 在 ，基本 夏天少50-70，冬天少90左右，很 少外 面 充电 都是家 充 ；app我 也 很少用 ，很 多 新势力的功能 我都用 不到，所以 觉得这车 挺好 的 。 一 、内 部 空间 ，前排 表现： 我 车 的位 置和副驾驶座 位 的腿 部 空间 非 常充 裕，即使我将座 椅调 至比较靠后的 位 置，腿 部依 然有足够的活动 空间 。 后排 空间 表现: 当后排 乘坐 三 人时，虽然不 是特 别宽松 ，但也 不 会觉得过于 拥挤，每个人都能有一 定的 空间。 储物 空间分 析： 手 套箱 的 容积大 小合适 ，可以 存放一 些文件和小 物 品。扶手箱 的 深度 也 不错，能够容 纳一 些常用 的 杂物 ，如行 驶 证、纸巾这样的小 物 件了 。 二 、最不 满 意之处盘点 ①喇叭真的 太 娇弱了 ②门 上的 置物架不 觉得奇 葩吗？放啥合适呢？ ③无 限充 电 确实 好 鸡肋，功率 低 ，基本 只是 维持电 量 ，最 后我买 了 个快 充 插头 插在点 火器那。 ④下 雨天遇 到环氧地坪，千万 慢 点 ！！！真 刹不 住… 三 、内 饰 风格与品质 感 受: 我就比较这种内饰 的 设计风 格，既不会过 于奢 华张扬，又不 失现代 感 。 细 节工艺： 我 也仔细 的看 了 看，研究了 一 会儿，整体的 精度 还是蛮高 ，没有那种很 明显的 拼接缝隙。 四（电 耗）续航表现 高 速 的时候能耗 接近百 公里19千瓦时，续航达成率 约为75%吧，实 际每百 公里电 耗 为14.87度，我 都是 家 充，所 以不 会太关注这一 块。 五 、动 力性能 体 加速 能力感 受： 当我  始起步 的时候，就能 感受 到动力输 出非 常酣畅 啊，先不 说 么推背 感 ，就加速平稳 性让人很是 舒 服。 高速 动 力： 在超 车 等情 况下没有信心不 足，持续输 出能力还是挺强 。这种感觉比燃油 车 ，确实 很上头 啊。 六、操 控的 感 受说说 我 买 这台车 知道了 ，就是 奔着 操 控来的 ，我 在 城区 转悠的 时候，它转弯半 径合适 ，能 够轻松 完成转弯操作。因为自身的 尺寸不 管是停车 ，还是 掉头 还是相当 容易 。 七 、乘坐 综合感 受 : 座 椅的 支撑性很 好，特 别是 对腰部 和背部 的 支撑，长时间 乘坐 也 不会感 到疲劳。 车 内静谧性： 在低 速 行驶 时，车 内 非常安 静，有一个 非 常舒 服的乘 坐 环境。至于 我 的感 受 来说，一点 小 小噪 音，无 所 谓了 。