2017年CES前瞻 人工智能/自动驾驶成主流

在自动驾驶、新能源、人工智能逐渐成为汽车行业热门领域的情况下，各大汽车制造商不仅只把车展作为展示实力的舞台，各种科技展也渐渐成为关注热点。在美国拉斯维加斯，CES（国际消费类电子产品展览会）每年1月份定期举行，这个科技大展已经走过约半个世纪的年头，是全球最新科技产品和技术的“最大展柜”之一。

在2017年CES展（当地时间1月5日至1月8日举行）上，我们可能看到哪些汽车行业的先进技术/车型呢？下面就带大家提前一窥究竟。

克莱斯勒纯电动版Pacifica

在各大车企纷纷进军新能源车领域的情况下，克莱斯勒品牌旗下的混动、插电混动和纯电动产品的推出速度略显滞后。菲亚特克莱斯勒CEO Sergio Marchionne曾认为投资电动车的盈利周期太长，对投资电动车表示犹豫，而菲亚特克莱斯勒集团所背负的债务也是其投身电动车领域的一大阻碍。

本田NeuV人工智能电动车

本田参加2017年CES展的主题是“合作式移动生态系统”。这款NeuV纯电动车的外观借鉴了日本经典K-Car的设计元素，最大亮点是应用名为“Emotion Engine”（情感引擎）的人工智能系统。

本田表示，这套“情感引擎”人工智能系统将使车机根据日常使用情况自动生成情绪，以此来创造全新人机交互体验，并使驾驶者发掘出不同的驾驶乐趣。想象一下，当汽车也能读懂人的情绪，并向你展示它的喜怒哀乐时，驾驶也许就不会那么枯燥无味了。

梅赛德斯-奔驰纯电动车

在2016年巴黎车展上，戴姆勒集团公布了最新“瞰思战略”（CASE），戴姆勒将在智能互联（Connected）、自动驾驶（Autonomous）、共享出行（Shared & Service）和电动汽车（Electric Drive）四个方向投入巨大精力，从而为人们提供全面的出行解决方案。

戴姆勒理事会成员Ola Källenius表示：“与过去五十年间相比，戴姆勒在未来五到十年间的移动出行概念将发生巨变。CASE战略将使我们定义未来出行方式。我们的目标是把汽车变为未来移动概念的载体和体验数字生活的场所。”

除了现场展示外，奔驰还将就人工智能和车机互联等热门话题进行讨论。

现代Ioniq自动驾驶概念车

新车所配备的前向雷达可探测车辆相关位置和前方障碍物的移动速度，从而可制定出最优路线规划。三向摄像头则可以探测出前方行人、车道标记和交通信号标志，同时，GPS系统可通过高清地图和盲点监测雷达获得每台车辆的精准定位。在摄像头和GPS的共同作用下，车辆可自动获取完整的周围路况信息。

丰田全新概念车

在2017年CES展上，丰田将发布一款全新概念车，这款概念车延续了雷克萨斯UX概念车的设计理念，应用了更加科幻的驾驶舱设计，同时更加注重用户体验。

目前，丰田并未透露这款概念车的详细信息，只是表示“这款概念车将通过机器人和自动驾驶技术来表明我们对用户体验的重视程度”。据悉，这款概念车将在丰田位于美国加利福尼亚的Calty设计中心进行投产。

法拉第未来纯电动SUV

法拉第未来产品营销副总裁Joerg Sommer和全球首席品牌和商务官Marco Mattiacci已经从公司正式离职，而法拉第未来此前曾与座椅供应商就过钱1千万美元费用打过官司，同时还面临着资金短缺的窘境，这让法拉第未来概念车的量产前景蒙上了一层阴霾。