奔驰已经推出了全新一代E级轿车和旅行版车型,今年年初的北美车展上又推出了一款双门轿跑E级Coupe车型。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,全新奔驰E级Coupe将在今日开幕的上海车展上正式进行亚洲首发。新车延续了奔驰家族Coupe车型的溜背双门轿跑设计风格,单幅式进气格栅使新车运动感增强,车身侧面线条更加圆润流畅。动力方面搭载3.0升双涡轮增压V6发动机,并匹配9G-Tronic9速自动变速箱,百公里加速时间为5.2秒。
导语奔驰已经推出了全新一代E级轿车和旅行版车型,今年年初在北美车展上又推出了一款双门轿跑E级Coupe车型。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,全新奔驰E级Coupe将在明日(4月19日)开幕的上海车展上正式进行亚洲首秀。新车延续了奔驰Coupe车型的溜背双门轿跑设计风格,单幅式进气格栅使新车运动感增强,车身侧面线条更加圆润流畅。动力方面搭载3.0升双涡轮增压V6发动机,并匹配9G-Tronic9速自动变速箱,百公里加速时间为5.2秒。
全新奔驰E级Coupe定位为一款双门轿跑车型,外观设计年轻、时尚,更贴合了现在年轻消费群体的审美。细节上,前脸采用奔驰最新家族化的星空近期格栅,并对装饰物进行了镀铬处理;头灯采用的是全LED光源,增加了整体的豪华感。此外,新车还全新标配了大尺寸的全景天窗。
车尾部分,在后尾门上采用的是分体式LED灯组,大尺寸车标LOGO悬挂在中间,标志性十足。此外,高配版车型上还会装有双侧共两出的排气尾喉,周边并用镀铬装饰条进行点缀,更大限度的增加了整体的运动气质。
再来看内饰设计,中规中矩的颜色和布局搭配,将奔驰的豪华质感体现的淋漓尽致。多功能方向盘上的按键周围进行了镀铬处理,大尺寸的液晶仪表和中控面板,会让驾乘者觉得更有时尚范。空调出风口的设计,打破了奔驰家族传统的螺旋桨风格;可折叠式座椅,同样增加了后排乘客上下车的便捷性。
动力方面,新车将搭载3.0升双涡轮增压V6发动机,产生的最大功率为245千瓦,峰值扭矩为480牛米。传动系统中将匹配9速自动变速箱,百公里加速时间为5.3秒,最高时速为250公里/时。(图/文 网通社 马云龙)
4月14日,“全球功能最齐全、设施最先进的”梅赛德斯-奔驰北京培训中心正式开业,网通社受邀参加了开业典礼。据介绍,北京培训中心每年可为8万人次不同岗位和级别的经销商员工提供理论和实操培训。
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