在上汽大众旗下的车型阵容中，整体动力系统遍布了从1.2T到3.0T的不同排量。网通社从上海环保局了解到，上海大众动力总成有限公司将新增EA2111.5MPI发动机产品项目，该项目共投资9900万元，通过对现有生产线进行技术改造，削减现有项目的产能，新增EA2111.5MPI发动机89.25万台/年，实施后，全厂总产能不变，仍然为160万台/年。未来，新发动机项目全面落成后，将搭载在上汽大众旗下的多款车型上。
导语在上汽大众旗下的车型阵容中，整体动力系统遍布了从1.2T到3.0T的不同排量。网通社从上海环保局了解到，上海大众动力总成有限公司将新增EA211 1.5MPI发动机产品项目，该项目共投资9900万元，通过对现有生产线进行技术改造，削减现有项目的产能，新增EA211 1.5MPI发动机89.25万台/年，实施后，全厂总产能不变，仍然为160万台/年。未来，新发动机项目全面落成后，将搭载在上汽大众旗下的多款车型上。
| 上汽大众1.5升发动机产能规划 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 |
| 产能（台） | 480,868 | 892,467 | 567,505 | 481,312 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
上汽大众发动机工厂整体占地面积25万平方米，此次新开发的工厂项目将投资9900万元进行建设，并预计在2018年正式投产，截至明年年底1.5升发动机年产量将达到480,868台；到2019年，可实现全年生产892,467台次。未来，由上汽大众动力总成公司投产的全新1.5升发动机有望取代现有的1.6升发动机，全部年产量依旧为160万台。
单从中等小排量发动机的参数和搭配车型上来看，现有1.6升自然吸气发动机最大功率与全新1.5升发动机相同，最大扭矩也仅相差了5牛米；所以在搭配相同变速箱和相同车型上时，整体动力输出相差无几，而1.5升发动机要比1.6升发动机的燃油经济性高，所以为来上汽大众旗下将有多款车型舍弃1.6升发动机，并采用全新1.5 MPI发动机。
目前上汽大众的桑塔纳，朗逸及Polo三大家族的七款车型分别搭载1.6升发动机。此前网上已曝出搭载1.5升发动机的桑塔纳三厢、朗境及Polo跨界版车型谍照，其中朗境和Polo有望在年内上市。此外，上汽大众将有更多车型陆续搭载1.5升的全新动力总成。（图/文 网通社 马云龙）
马云龙
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