F-150是福特汽车旗下F系中一款经典的皮卡产品，自推出以来曾多次高踞美国的畅销车榜首。针对新能源皮卡方面，福特首席技术官拉杰·奈尔表示：“我们不会排除推出F-150新能源版本的可能，但是以目前的情况来看，推出混动版车型的意义会更大一些。”所以，未来福特有很大的可能推出F-150的纯电动以及混动板本。 根据此前报道的消息来看，福特计划将推出一款纯电动版CUV车型，其续航里程可超过480公里。未来F-150正式投产后有望采用同一动力系统，其纯电续航里程也将超过480公里。不仅如此，新车还有望推出插电混动板本，以占据更高的新能源皮卡市场。
导语F-150是福特汽车旗下F系中一款经典的皮卡产品，自推出以来曾多次高踞美国的畅销车榜首。针对新能源皮卡方面，福特首席技术官拉杰·奈尔表示：“我们不会排除推出F-150新能源版本的可能，但是以目前的情况来看，推出混动版车型的意义会更大一些。”未来福特有很大的可能推出F-150的纯电动以及混动板本。
根据此前报道的消息来看，福特计划推出一款纯电动版CUV车型，其续航里程可超过480公里。未来电动F-150如若投产有望采用同一动力系统，其纯电续航里程预计也将超过480公里。
福特首席技术官拉杰·奈尔透露：“此前，我们曾宣布要在2020年推出一款混合动力的皮卡车型，也就是旗下最热销的F-150。”同时拉杰·奈尔还认为，开发这样一款混合动力的皮卡可能会更有意义，不论是在燃油经济性和售价方面，都会更贴切消费者的购买需求。而随着新能源车型的迅速发展，新能源皮卡也将成为一大发展方向。
福特新款F-150前脸采用大尺寸方正造型黑色网状格栅，其中福特椭圆LOGO改为超大尺寸的“FORD”英文LOGO。大灯采用C形设计，整体霸气十足。车尾部嵌有与车头相同的“FORD”大型LOGO，两侧尾灯采用双色竖状灯组设计，结合较高的车身能够进一步提高对后方车辆警示作用。
新车悬挂系统由福特全球性能车部门与著名避震器品牌FOX联合开发，为福特F-150进行特别定制，使得车辆拥有更高的离地间隙及高强度车身框架，两侧粗大的排气，霸气十足。此外，全新设计的17英寸轮辋配备专为越野设计的百路驰全地形KO2轮胎。
动力方面，目前官方没有透露发动机和电动机的匹配消息，未来推出的纯电动版F-150将采用最先进的电池技术，续航里程将达到480公里。相对于汽油版车型的售价也会有所降低，但是整体通过性和装载性能不会受到影响。（图/文 网通社 马云龙）
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马云龙
