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网通社从领克汽车官方获悉:领克首款跨界SUV——领克02将于今晚在阿姆斯特丹全球首发。作为领克家族的第二款车型,02在外观设计上沿用了都市对立美学设计理念,但相较01更为个性和运动。动力方面,新车将搭载1.5T/2.0T两种排量的涡轮增压发动机,并为部分车型配备了适时四驱系统。
导语领克品牌发布于2016年10月,目前其首款车型领克01已正式上市,根据规划领克还将在2018年推出02、03两款新车型,其中领克02将是家族首款跨界SUV。
网通社从领克汽车官方获悉:领克02将于今晚在荷兰阿姆斯特丹全球首发。作为领克家族的第二款车型,02在外观设计上沿用了都市对立美学设计理念,但相较01更为个性和运动。动力方面,新车将搭载1.5T/2.0T两种排量的涡轮增压发动机,同时部分车型将配备适时四驱系统。
领克02在外观上采用了都市对立美学设计理念,横向进气格栅强化视觉宽度,头灯组采用分体式设计,LED日间行车灯位于引擎盖两侧,内部灯带造型立体且具有辨识度;这款车远近光灯位于格栅两侧。对于外观,“好坏”看个人的审美风格,但用“个性”来形容领克02的造型绝不为过,这一点对于年轻消费者极具杀伤力。
领克02定位为跨界车型,侧身视觉效果相比领克01更为低矮,也更为运动。同时得益于CMA平台架构的灵活性和延展性,领克02在尺寸上相较领克01有所调整。新车长宽高为4448*1890*1528毫米,轴距达到了2702毫米,尺寸比例与奔驰GLA相近,但车身宽度有很大的优势。
领克02尾部设计与车头造型相呼应,其中尾灯组采用领克品牌辨识度极高的“能量晶体”造型,由三角形以及横向LED灯带构成;下包围设计横向贯通,银色护板两侧配以底部双边共两出圆形尾排,整体看上去十分年轻、运动。
虽然我们还未能目睹领克02配置细节,但以领克01为例,像胎压监测、倒车影像、自适应巡航、全景天窗、前排座椅加热以及10.2英寸中控屏幕等均有配备、真皮材料由德国Bader提供、座椅织物则来自瑞典知名品牌Borgstena。同宗同源的领克02相信不会比这一配置差。除此之外,领克独有的巡航系统更是融入了排队功能,通过毫米波雷达可实现一定范围的自动跟车,减轻了驾驶人员的操作负担,增强了安全性。
动力方面,领克02将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机分为高/低功率两个版本,最大功率分别为132千瓦和115千瓦;传动系统方面,高功率版车型匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗6.2升;低功率版车型匹配6速手动及7速双离合变速箱,百公里综合油耗分别为5.8和6升。
领克02的2.0T涡轮增压发动机源自沃尔沃,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为300牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为6.8升。同时,搭载2.0T动力的领克02还配备了适时四驱系统,以满足更多用户的需求。
2018年注定是跨界SUV快速发展的一年,而在这一市场中已经有了奔驰GLA这样的老将。相较奔驰GLA,作为新兵的领克02有两大优势:一是价格一定会低于对方;二是基于CMA架构,02在硬实力不逊于对方的条件下,配置方面会高于的奔驰GLA以及即将推出的奥迪Q2L和宝马X2。
而对于中端市场,例如定于今年上市的T-ROC,领克的强项则源于CMA架构所带来的技术上的优势。针对整个细分市场,领克02作为“年轻”的品牌,领克品牌更懂得年轻消费者的情感,领克02更能满足年轻消费者的需求。(图/文 网通社 白云鹏、李吉阳)
我们可以把这一连串“同样”看做是企业做规划时的巧合,也可以理解为领克02追赶竞品的步伐。无论是哪种答案,领克02都将与奔驰GLA在紧凑级SUV市场里进行一番厮杀。如若现在是追赶,未来目标是一定是超越。
网通社获得一组领克03量产版谍照,新车前脸采用家族设计语言,分体式前大灯搭配横幅式进气格栅,整体造型凸显个性。动力方面,这款车将搭载1.5T高低功率发动机。此外,领克首款轿车03将于年内上市。
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