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    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T

    来源:网通社 原创 2018-07-19 07:00

    收藏 尚震罡

    T90试驾体验:

    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T-图1

    再来看看T90,其实两车的动力总成是共享的,只是T90只有1.4T和2.0升两种动力,在数据方面也保持一致,它的1.4T车型均为手动版本,而2.0升自然吸气车型均为CVT,如果1.4T车型能配有一台自动变速箱就更好了。

    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T-图2

    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T-图3

    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T-图4

    这次试驾的T90为1.4T+5MT手动智联智尚版,也就是1.4T的顶配车型。离合器的结合点比较浅,也就是说离合器踏板只要点下去1/3的进程就能轻松挂挡,这种调校让人比较喜欢,毕竟手动挡车型换挡较频繁,如果每次都要深踩离合器会让人加快疲倦,这台发动机平顺性不错,即使低挡位深踩油门也很难感觉到涡轮增压打入汽缸的突兀感,但即使全油门情况下车辆还是不紧不慢的提速,同时也不会有太大的推背感,但日常使用绝对足够。

    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T-图5

    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T-图6

    虽然车辆并不算激进,但是毕竟是一台1.4T涡轮增压发动机,再加上自身1.5吨的重量,这样的动力也算情理之中,但同样的动力总成放在T90身上并没有感觉过多的无力,整体表现还算不错。

    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T-图7

    兄弟二人齐上阵 试东风启辰T70/T90 2.0升/1.4T-图8

    总而言之,T90主打城市SUV,无论是在乘坐感受还是驾驶感受它都表现出舒适的特性,并没有特别在意加速感和操控感,同时在各种安全配置的加持下让驾驶更加轻松,但毕竟每个人对驾驶感受的认知不同,所以很多层面也是因人而异。

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    文章标签: 启辰 T90 CVT 启明星 智联 责任编辑:尚震罡
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    品牌:启辰

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