G级是梅赛德斯-奔驰旗下中大型硬派SUV,全新一代车型已于今年1月15日在北美正式发布。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,全新一代梅赛德斯-奔驰G级越野车将于今日在国内正式上市销售。新车外观延续了G级经典的“方盒子”车身造型,并对悬架、动态操控选择、科技内饰以及空间进行了升级,在强化行驶灵活度的同时提升行驶舒适度。
导语G级是梅赛德斯-奔驰旗下中大型硬派SUV,全新一代车型已于今年1月15日在北美正式发布。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,全新一代梅赛德斯-奔驰G级越野车将于今日在国内正式上市销售。新车外观延续了G级经典的“方盒子”车身造型,并对悬架、动态操控选择、科技内饰以及空间进行了升级,在强化行驶灵活度的同时提升行驶舒适度。
外观设计上,全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉造型和硬汉形象,成为奔驰品牌最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔驰上有所应用,未来这一设计理念有望成为奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新造型的LED前大灯,点亮后十分个性。
另外,全新G级车的长宽分别为4,857/1,931/1,962毫米,轴距为2,890毫米。奔驰G级上鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎,以及显眼的前部转向指示灯等这些标志性的元素都得到了保留。
经过重新打造的全新一代G级两侧反光镜硬度提升到34%,车身整体硬度提升50%,与此同时该车涉水深度增加至27.6英寸。当然,接近角扩大至35°后,全新一代G级的通过性以及越野能力都将得到提升。
全新一代G级在内饰上也带来了较大的变化,一改此前机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言,线条较为平直硬朗造型简洁;中控台配以大量哑光金属材质装饰,提升内饰质感,全新设计的空调出风口造型精美。
内饰最大亮点是全液晶仪表与中控屏组成的12.3英寸超大连屏,其中液晶仪表可显示三组不同界面,而根据配置的不同,部分车型将配备传统机械式仪表。此外,新车采用怀挡式换挡机构。
新车针对人体工程学设计进行优化,前排座椅采用全新造型保障乘坐舒适性,并配备多项电动调节与记忆功能;后排座椅靠背支持9段调节,提升后备箱空间拓展能力。
全新G级越野车的越野性能有所提升,而在公路上行驶时的灵敏度、动态特性和舒适度则明显提升。全新G级越野车延续了G级越野车的优良传统,全系标配了非承载式车身、三个100%差速锁、低速(LOW RANGE)越野减速齿轮以及全时四轮驱动系统(前后轴扭矩分配:40/60)。
动力方面,全新G500搭载4.0T V8双涡轮发动机,最大功率310千瓦,最大扭矩为610牛米。传动方面,G500采用改进后的9速自动变速箱,配合4种驾驶模式的换挡特性,以适应不同路段的驾驶需求。(图/文 网通社 刘楠)
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