大排量自吸怪兽就位！奥迪新款R8将明年初上市

大排量、迷人的声浪一度是超级跑车的代名词，在各大超跑纷纷降低排量甚至电气化的今天，奥迪R8仍旧使用着大排量自然吸气发动机。日前，网通社从奥迪官方获得了一组新款R8 Spyder/Coupe车型的图片，新车针对外观部分进行了升级，看上去更具攻击性，同时经典的5.2L V10发动机也得到了保留，且动力有所提升。而根据规划，新车将于2019年第一季度正式登陆欧洲市场。

外观方面，新款R8采用了六边形大嘴式前进气格栅，相比现款更具视觉冲击力，也更为凶悍，同时车辆的前大灯也经过了重新设计，LED灯带显得细窄而犀利。另外，大灯下方的空气通风孔在尺寸及样式上也有所变化，黑色不规则网状格栅让整车的战斗氛围更加浓郁。

车身侧面，新车运用了锋利的双腰线设计，同时配备了大尺寸的进气口，这些无不强调着它的强悍性能。尾部方面，新款R8 Spyder/Coupe车型采用了贯穿式的网状格栅，这将为它带来更好的散热效果。另外，新车的尾排也由原先的方形变为了圆形，且造型更加夸张。

内饰方面，新车基本延续了现款车型设计，整体布局趋于简洁化，但大量真皮、翻毛皮以及碳纤维等材质的应用还是很好的拉升了档次感，也让它的运动元素得到了最大限度的保留。而在配置方面，全液晶显示仪表盘的出现为该车进一步增添了科技氛围。

动力方面，新款R8依旧搭载5.2L V10自然吸气发动机，但性能参数有所提升。其中，标准版R8的最大功率为419千瓦，峰值扭矩为550牛米，相较现款分别提升22千瓦和10牛米；R8 V10 Performance Quattro的最大功率为456千瓦，峰值扭矩为580牛米，相较现款分别提升7千瓦和20牛米，其0-100公里/小时加速时间将缩短至3.1-3.2秒，硬顶版与软顶敞篷车型的最高时速分别为331公里/小时和329公里/小时。此外，新车的悬架系统也经过了重新调校。（图/文 网通社 王磊）