舒适取向的性能调校
全新捷途X70全系均搭载1.5T涡轮增压发动机，根据不同车型匹配6速手动或6速双离合变速器。从硬件规格看，这套动力系统属于同级别主流水准，主打经济性和可靠性。当然在驾驶风格方面，全新捷途X70与老款车型相比依旧存在一定差异。
单从发动机账面数据看，这台1.5T发动机放在整备质量约1.5吨的全新捷途X70上，属于“门当户对”的动力规格。
在接触一段时间后，你会发现这台双离合变速器的换挡逻辑是以燃油经济性和舒适性为主的，很符合日常驾驶工况的需求。
对于转向手感的轻重，每个人的喜好可能存在差异。但是我认为，全新捷途X70的转向助力设定很符合其产品定位，偏向沉稳的助力回馈在高速巡航时能提供更轻松安心的驾驶感受，同时在山路中也能提供更充足的信心。
根据全新捷途X70研发工作人员的介绍，在接受了很多老车主调研反馈后，新车的悬架系统进行了重新调校，整体风格更注重舒适性。毕竟对于大多数中型SUV用户而言，让全车人都能享受到舒适的乘坐环境才是主流需求。
本章小结
总体而言，全新捷途X70的驾乘感受属于易于上手的一类，偏向家用化的性能调校符合大多数用户的需求。作为一款售价在10万元左右的中型SUV，其乘坐舒适性和噪音抑制能力给我留下了深刻印象。
周岳
2019年08月27日
石瑞
2019年05月18日
石瑞
2019年04月14日
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王啸辰
奚筱林
