2020年3月4日，网通社从迈凯伦官方获悉，迈凯伦的终极系列新车Elva通过网络直播的方式进行了首发亮相，采用网络直播来首发新车，也是因为疫情导致了日内瓦车展的取消。
导语2020年3月4日，网通社从迈凯伦官方获悉，迈凯伦的终极系列新车Elva通过网络直播的方式进行了首发亮相，采用网络直播来首发新车，也是因为疫情导致了日内瓦车展的取消。
Elva是属于迈凯伦终极系列的产品，在布局上延续了迈凯伦一贯以来的中后置布局和碳纤维单体结构车身，同时也保留了迈凯伦标志性的蝴蝶门设计。在这些具有家族传统的基础上，Elva也使用了一些更激进的设计来展现它的独特。
其中最令人瞠目结舌的就是Elva取消了前风挡，尽管Elva没有前风挡，但工程师为Elva配备了主动式空气管理系统。这套系统可以引导空气流经的方向，以超高速度从前脸处引流而出，随后穿过座舱上方形成“气泡”分离区。听着非常厉害，不知道实际的效果怎么样。并且，这样的设计停车时怎么办？
除了这套系统，在外观上我们也能看到工程师为Elva做出的诸多努力。前机舱盖的主动式空气管理系统就不说了，在大灯下方和后翼子板处Elva都使用了更夸张的空气动力学设计。不仅为了性能，在视觉上也能获得极佳的享受。
动力方面，Elva搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率599kW，最大扭矩800N·m。匹配7速双离合变速箱，这套动力总成可以使Elva的百公里加速时间不到3秒，就算是0-200km/h的加速时间也仅需6.7秒，不愧是迈凯伦终极系列的产品。
（图/文 网通社 喻鑫）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
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