2019年，东风风神全年销量达75,025台，同比增长8.5%，在乘用车市场销量下行的情况下实现逆势增长。根据东风风神今年公布的“312”新产品规划，东风风神将在年内发布3款全新车型，1款中期改款车型和2款年度改款车型在内的共计6款新车，进一步巩固市场地位。日前，我们从相关渠道获得了一组东风风神全新SUV的测试谍照，这款新车内部代号为D58，是“312”新产品规划内的全新产品。
导语2019年，东风风神全年销量达75,025台，同比增长8.5%，在乘用车市场销量下行的情况下实现逆势增长。根据东风风神今年公布的“312”新产品规划，东风风神将在年内发布3款全新车型，1款中期改款车型和2款年度改款车型在内的共计6款新车，从而进一步巩固市场地位。日前，我们从相关渠道获得了一组东风风神全新SUV的测试谍照，这款新车内部代号为D58，是“312”新产品规划内的全新产品。
由于D58身披了厚重的伪装，我们很难从照片中获取这款全新SUV的设计细节，但从车身轮廓中可以看到，这款车型拥有较长的轴距，且车顶线条从B柱开始向下倾斜，给人的感觉较为动感。与此同时，新车的车身尾部层次感较强，尾灯组进行了熏黑处理，排气系统使用了隐藏式的布局。
根据此前消息，D58是继全新奕炫后东风风神第二款采用CMP平台打造的产品。该平台是由东风汽车与PSA集团历时四年研发的全新一代C级模块化平台，具备高度灵活的柔性扩展能力，不仅能够满足轿车、SUV等不同品类和多个级别的车型需求，同时还能完全兼容混动、纯电动模块。
作为东风风神的全新产品，D58已经被划入“奕炫家族”，成为该家族中的一员。在一次专访中，东风乘用车公司副总经理颜宏斌也透露，东风风神有意打造“奕炫家族”，以强化在年轻化市场的角逐。在“奕炫家族”中，将不只有目前推出的风神奕炫轿车，还将包括SUV和EV车型。
动力方面，D58预计将使用全新奕炫的动力系统。这其中，1.0T和1.5T涡轮增压发动机最大功率分别为125马力和150马力，峰值扭矩为196牛米和230牛米，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。此外，根据“312”新产品规划，D58这款全新SUV将于2020年发布并上市销售，未来也有可能衍生出纯电动版车型。
（图/文 网通社 张锦硕）
吴垠
2020年03月09日
吴垠
2020年03月04日
吴垠
2020年03月03日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
张锦硕
翟彤
