日前,网通社从相关渠道获悉,宾利计划在2025年推出首款纯电动汽车,目前已经开始研发。同时,新车并不会为一辆SUV车型,而是定位于旗舰级轿车,有猜测称这款新车或为慕尚的间接继任者。
导语日前,网通社从相关渠道获悉,宾利计划在2025年推出首款纯电动汽车,目前已经开始研发。同时,新车并不会为一辆SUV车型,而是定位于旗舰级轿车,有猜测称这款新车或为慕尚的间接继任者。
宾利已经开始着手进行新乘用车的概念设计,准备通过2025年推出的旗下首款纯电动车展示成果。同时,宾利将在2020年推出首款混合动力车型,到2023年,宾利的目标是将所有车型都提供混合动力和内燃机版本。
(宾利慕尚)
据宾利CEO对电池发展的预测,这款纯电动车会有大概560km的续航能力,或者可以在104km/h的时速下,跑5个小时,并且由于宾利的品牌定位,如果到那时固态电池技术已经成熟,只是成本很高的话,宾利愿意去做,也有能力去做第一批用固态电池的品牌。
(宾利EXP 100 GT概念车)
从曝光的效果图来看,宾利首款纯电动车前脸遵循了家族式设计,包括标志性的圆形前大灯和复古风格密集式镀铬格栅,而前机舱盖上对称式凹槽设计来自于2019年发布的EXP 100 GT电动概念车。
(宾利EXP 100 GT概念车)
宾利EXP 100 GT概念版将是全新电动车的雏形,它搭载四台201-335马力的电动机和一个先进的扭矩矢量系统,根据车型不同,可将800-1340马力的总输出功率分配到所有四个车轮,总峰值扭矩超过1491牛米,使EXP 100 GT能在2.5秒内完成0-100公里/小时的加速,并最终达到300公里/小时的最高车速。
(图/文 网通社 张嘉文)目前欧洲疫情形势不容乐观,所以很多在欧洲建厂的汽车企业纷纷表示要暂停其工厂的生产活动,网通社从宾利官方了解到,宾利宣布自2020年3月20日起,宾利汽车位于英国克鲁的总部工厂暂停生产四周。
自2013年以来,宾利M-Sport车队与宾利汽车赛事部门紧密合作,携手研发和打造宾利欧陆GT3赛车,并共同运营一支屡获佳绩的荣耀车队。
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