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日前网通社获悉，中国汽车技术研究中心于4月30日正式公布了2020年度C-NCAP车型的评价实验结果，广汽本田皓影在主动安全、乘员保护和行人保护三大方面表现出色，获得了92.15%的综合评分，荣获C-NCAP五星安全认证。这也是广汽本田家族继雅阁、奥德赛、凌派、飞度、冠道、缤智以外，第七款获得C-NCAP五星安全认证的车型，目前广汽本田SUV阵营全部车型都拿到了C-NCAP五星安全认证。
导语
日前网通社获悉，中国汽车技术研究中心于4月30日正式公布了2020年度C-NCAP车型的评价实验结果，广汽本田皓影在主动安全、乘员保护和行人保护三大方面表现出色，获得了92.15%的综合评分，荣获C-NCAP五星安全认证。这也是广汽本田家族继雅阁、奥德赛、凌派、飞度、冠道、缤智以外，第七款获得C-NCAP五星安全认证的车型，目前广汽本田SUV阵营全部车型都拿到了C-NCAP五星安全认证。
皓影正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
本次皓影在成员保护项目中获得了65.487分（满分70分，含5分加分项），在100%正面重叠刚性壁障碰撞测试中，皓影得益于采用了1310MPa的超高强度钢制防撞梁以及吸能盒的二级缓冲设计，有效将正面碰撞力分散到发动机舱，发动机在碰撞后及时下沉，而车厢结构则完好无损，同时车内的前排i-SRS双气圈气囊及时弹出，有效保证了车内成员安全。
皓影正面40%重叠可变形壁障碰撞试验
在更严苛的40%重叠可变性壁障测试中，皓影的发动机舱结构将正面碰撞能量分散，车厢同样没有发生形变，同时车内前排气囊和侧部气帘全部打开，保证车内成员安全无虞。
皓影可变形移动壁障侧面碰撞试验
在可变形移动壁障侧面碰撞实验中，皓影通过经过优化的车门防撞梁结构、B柱结构等，有效减少了侧面形变，同时前排侧气囊和侧面头部气帘全部打开。
皓影鞭打试验
此外，皓影在乘员保护项目中的表现也很出色，在鞭打试验中，皓影（BREEZE）同样表现优秀，座椅对车内人员头部、颈部的保护得分都比较高。通过安全带及气帘的约束以外，有效降低了乘员与座舱内硬体的接触几率。
（图/文 网通社 李乾鑫）
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