次世代马自达3昂克赛拉在外观方面承袭概念车的设计，富有生命力的造型让它一经推出就广受好评，新车的内饰则采用“减法美学”设计理念，“内外兼修”是它能够荣获2019德国红点设计大奖·至尊奖、2020中国年度车大奖和2020世界汽车年度设计大奖的重要原因之一。
在大家倾向于靠堆砌屏幕来彰显科技感的时代中，次世代马自达3昂克赛拉称得上是业内一股清流，它遵循简约主义，层次感极强的中控台配合尺寸适中的屏幕，营造出跑车才有的内饰氛围。虽然元素少，但是次世代马自达3昂克赛拉的配置很丰富，而且各个功能区的划分合理，让人把注意力都能够集中在开车这件事上。
在“减法美学”的设计理念下，我们看到次世代马自达3昂克赛拉将易用度放在首位，实现了以驾驶员为中轴、对称式的理想驾舱，层次分明、布局合理的中控台用料考究，同时提高驾驶时的专注度。
王啸辰
2020年05月06日
刘可
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石瑞
