日前，网通社从官方获悉，一汽丰田奕泽E进擎正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价22.58万-25.38万元。与燃油版车型相比，新车在外观上增加了许多纯电元素，视觉效果更具科技感。新车搭载一块容量为54.3kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为400km。
导语日前，网通社从官方获悉，一汽丰田奕泽E进擎正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价22.58万-25.38万元。与燃油版车型相比，新车在外观上增加了许多纯电元素，视觉效果更具科技感。新车搭载一块容量为54.3kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为400km。
| 奕泽E进擎售价信息 | |
| 车型 | 补贴后售价(万元） |
| E·智行版 | 22.58 |
| E·智享版 | 23.78 |
| E·智尊版 | 25.38 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |
外观方面，奕泽E进擎车头部分采用封闭式格栅，很直观地与燃油版车型区分开，同时新车采用了全新设计的车身包围，车头的丰田LOGO也采用了蓝色标识，表明其新能源车身份。车身侧面整体看上去比较紧凑，溜背造型与车尾相融合并且后门使用了隐藏式门把手，视觉上给人一种两门车的感觉。车尾部分使用了比较彰显个性的扰流板，并且取消了排气设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm。
内饰方面，新车内饰与燃油版车型基本保持一致，并未融入太多新能源车型元素。得益于丰富的层次感设计，车内的视觉效果十分出色。中控台整体偏向主驾驶位，更便于驾驶员操作，配合钢琴烤漆饰板营造出不错的质感。
动力方面，奕泽E进擎搭载一台最大功率150kW、最大扭矩300N·m的驱动电机，最高车速可达160km/h。传动方面配备的是丰田的Direct Shift-CVT无级变速箱。
此外，新车搭载来自松下的方形锂离子电池组，容量为54.3kWh，电池系统能量密度为131Wh/kg，NEDC工况下的续航里程为400km，并匹配有独立的降温及加热系统。
（图/文 网通社 刘可）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
刘可
任宏斌
高岳
王啸辰
