全文总结:
特斯拉国产后的长续航后驱版,延续之前进口版本的续航水平。在当前气温较高的夏天,可以比较理想的完成500公里不充电的续航水平,对于充电不方便的用户是个福音。
说到充电部分,目前特斯拉在新能源品牌中,在自建充电桩方面,意识算是比较超前的一家企业。但随着价格门槛的降低,产品线的拉大,高峰期特斯拉的超级充电站可能会出现比较明显的排队现象。除了较长的续航水平,可玩性一直是特斯拉引以为傲的资本,无论是Autopilot 自动辅助驾驶还是其内置在系统中的彩蛋,都能让人眼前一亮。
(图/文 网通社 翟彤)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。