2020年对于江淮汽车来说注定的不平凡的一年,随着品牌乘用车3.0时代的开启以及与大众集团的进一步深化合作,其整体市场表现呈现阔步前行的趋势。其与大众合资推出的思皓品牌也将继续发力,对此江汽集团思皓乘用车营销公司总经理助理谢长勇先生在接受网通社专访时表示:明年上海车展应该说会是我们思皓品牌的高光时刻,将会有4款车型发布。
导语2020年对于江淮汽车来说注定的不平凡的一年,随着品牌乘用车3.0时代的开启以及与大众集团的进一步深化合作,其整体市场表现呈现阔步前行的趋势。其与大众合资推出的思皓品牌也将继续发力,对此江汽集团思皓乘用车营销公司总经理助理谢长勇先生在接受网通社专访时表示:明年上海车展应该说会是我们思皓品牌的高光时刻,将会有4款车型发布。
网通社:首先感谢谢总来我们网通社专访间做客,广州车展是今年最后一个大型车展,对车企来说都很重要,那么江淮汽车在本届广州车展上为消费者带来哪些重磅产品?
谢长勇:我们带来的车型很丰富,涵盖了轿车、SMV、MPV、新能源等车型;主要车型有:大空间轿跑思皓A5,SMV车型思皓X8,纯电SUV思皓E40X、E20X、E10X以及全新商务MPV瑞风L6 MAX等;通过更加丰富、优质的产品,满足不断升级的用户需求。
网通社:您刚才提到思皓X8是一款SMV车型,您能具体介绍介绍吗?
谢长勇:SMV其实就是融合了“SUV”与“MPV”二者优势的一种全新车型,既有SUV的操控感、通过性,又兼具MPV的大空间、多人座、舒适性等特点,使得车辆的使用场景和用途更加丰富和多元化。
我们把思皓X8定位为大六座中型SMV,思皓X8搭载功能全面的ADAS辅助驾驶系统,能够根据设定的速度,保持在车道内自动巡航驾驶,并实时识别前方碰撞危险,抢先紧急制动;还能在30-150km/h速度范围内自动跟走、跟停、跟转弯,智能驾驶达到L2级;思皓X8全面应用VDA质量管理体系,满足大众全球化质量标准。同时,在行驶舒适性、操控性和可靠性,全面对标大众设计、调校和可靠性验证,整车经过384万公里全工况超长路试,相当于环游中国170圈。并且思皓X8采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机,最大功率135KW,最大扭矩300Nm,0-50km/h加速5.2秒,同级领先。自动挡车型全系配备电子档杆,科技感更强、造型更优美、操作更轻便。
网通社:刚才您也说了瑞风推出的MPV,其实在车展之前就曝光了,L6是大家也很关注的新产品,这款车型你能给消费者介绍一下?
谢长勇:我们不是一个部门,这款车我简单介绍一下,首先它是一款从价格来讲18万多入门级到20多万顶配能买到手的价位,是一款高端的商务车。商务有哪些特性呢,前置前驱,这是最起码的。然后空间,这款车也很长,5米3的空间,坐上去车内的空间有1米3的高度。这款车从空间来讲很舒适,就像咱们坐在屋子里面这样交流。打的是“7+7”这样一个设定,坐7个人可以放7个行李箱,绝对空间非常足够的。
现在很多车型,如果7个人出差放7个箱子太难了,尤其是出去旅游。而我们这款车都可以放下,所以这款车应该说在现在来讲,高端商务车应该有它的一席之地。
网通社:虽然您对商务车不负责,但是您了解的比较透彻,说明您在体系里面打通了整个体系。
谢长勇:我已经在这干了20年了,瑞风今年也是20年了。瑞风应该接近150万的用户了,在国内商务车品牌中已经算是非常了不得了。
网通社:其实这个积淀很长远了,尤其是对于自主品牌说,20年是一个很长的时间了。
谢长勇:在细分市场是一个非常自认为里程碑的事情,我们广东这个车太多了,大街小巷,在机场经常都能看到很多这个车,现在我们高端商务车L6 MAX来了,在不久的将来,在广东很多地方,这个车会越来越多。
网通社:我也期待有这么一天。我们再说回思皓,其实现在消费者不光关注于产品本身,更关注像江淮和大众合资背后的成果,相当于对品牌有些认知,所以咱们对于江淮和大众合作这一块,是不是未来给思皓品牌带来更大的提升?
谢长勇:首先来讲2017年的时候,江淮、大众合资,这是大家目前都知道的,然后就有了思皓这个品牌。思皓是什么意思?思皓看起来不是字面的意思,西班牙语翻译过来,它的意思是“太阳”,是一个很正能量,积极向上的名字,我们这个标,现在大家称为“闪电标”,其实那个是“S”的形状,“闪电标”也挺好听,“闪电标”不是我们叫的,是消费者。我们叫共标,就是我们和大众共用的标就是思皓,这当中大众给了我们很大的支持。
网通社:虽然思皓是一个很年轻的品牌,是基于大众的基因、品控在里面,共同创造了一个新的品牌,刚才说的闪电标是消费者对于思皓品牌的认知。其实很多时候像您说的品控方面,其实消费者还是比较陌生,或者是并不知情,这是我们未来需要去宣传也好,或者让消费者知道也好,让品牌快速成长起来,因为它毕竟属于大众集团其中的一个子品牌。而且其实我觉得思皓可以加大自己的一些品牌基因,或者是理念,让这个品牌更加年轻活力、奋发向上的精神在里面,让这个品牌形象更加竖立起来。
谢长勇:对,因为品牌它需要产品作为它的载体,现在来讲我们目前产品还不多,但是等明年的上海车展咱们再见的时候,我相信我们的粉丝看到最新产品的时候,都会眼前一亮,你会感觉到哇噻,这个产品那么棒那么好看吗,这是我们自信的。因为产品从研发到产品成熟,2、3年的时间,我们2017年大众合资开始搞一些东西,不可能马上就有。
明年上海车展应该说会是我们思皓品牌的高光时刻,明年我们大概会有4款车,大家可以期待一下,我自己都特别期待马上可以来,我们已经准备好了,已经成熟了,什么时候合适呢?肯定是上海车展最合适。
思皓不光有大众的赋能,其实江淮还有一个蔚来汽车跟江淮的合资,对我们的发展也是有很大关注的。自主品牌谁卖的最贵,肯定是蔚来汽车,这个很让人骄傲的,一个中国品牌卖40几万,这也是很不得了的,江淮做出来了,这证明江淮的制造水平是绝对没有问题的,蔚来汽车给了我们很大的赋能,它的智能化水平,所以对我们制造商来说,我们是完全有技术积累的。江淮现在左手蔚来,右手大众,江淮集团应该说包括思皓乘用车,会越走越宽。
网通社:等于现在共创,确定了蔚来汽车先进的自动驾驶的技术,以及大众的品质,而共创出独有的基因。
谢长勇:是这样的,可以这么理解,其实大众在新能源方面,在智能方面不是走在前面的,但是蔚来是在前面的,它这方面最厉害。但是江淮有两个方向最厉害的伙伴,我们创新融合去发展,自成一体,就不会有问题。大众的平台非常好,加上蔚来互联网的思维,两个都在我们手里,我们融合起来,那我们不是很厉害了吗。
也希望像你们有机会来我们江汽集团,因为去了以后才能够感觉到这个品牌不一样。
(图/文 网通社 陆宏伟)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。