日前，网通社从相关渠道获悉，零跑C11将于2021年9月30日下线，第四季度交付。新车此前已发布售价，补贴后分别为15.98万元、17.98万元和19.98万元，并推出豪华版、尊享版和性能版三个版本。
导语日前，网通社从相关渠道获悉，零跑C11将于2021年9月30日下线，第四季度交付。新车此前已发布售价，补贴后分别为15.98万元、17.98万元和19.98万元，并推出豪华版、尊享版和性能版三个版本。
外观方面，新车采用C-more设计语言，整车流线型设计非常时尚。前脸封闭式格栅两侧为全新造型头灯组，矩阵式LED光源点亮后具有辨识度。另外，这款车下方竖置进气口和前保险杠层次分明，更加彰显了运动感。
该车侧面设计较为简洁，上下双腰线布局非常具有立体感，并且门把手还使用了隐藏式设计。尾灯采用圆边造型，中间双线造型LED灯带贯穿车尾，辨识度非常高。
内饰方面，新车采用全新设计语言，中间三块屏幕非常具有科技感，尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸，几乎全部操作功能都集成在屏幕内。同时，中控内置科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统。另外，双辐式方向盘配合屏幕下方椭圆形的出风口，看起来非常时尚。
硬件方面，零跑C11搭载自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，从底层架构开始的自主研发，使零跑汽车拥有该芯片全部知识产权。相比从供应商采购，如此做法可以使硬件与软件结合的更为紧密。
动力方面，零跑C11搭载海格力斯提供的电驱系统，豪华版和尊贵版电机总功率为200kW，最大输出功率360N·m，采用后置后驱布局；性能版车型电机总功率400kW，峰值扭矩则达到720N·m，采用双电机四驱布局。
（图/文 网通社 庞硕）
李乾鑫
2020年12月28日
日前，据官方获悉，零跑C11将于12月28日开启预售，预售价格为16-20万元。新车定位于纯电动中型SUV，动力方面搭载海格力斯电驱系统，分为两驱版和四驱版，NEDC续航里程达600km。
刘岸泽
2020年12月21日
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