在十万级MPV领域，上汽大通MAXUS G50 PLUS是一款产品力表现非常突出的产品，基本素质过硬，还有高度灵活性定制、5-8座座椅布局等业内同级独有优势。
导语
放眼国内的汽车企业，虽然有不少品牌开始做MPV产品，但全面铺开MPV产品线的，恐怕只有上汽大通MAXUS一家了，旗下MPV已经涵盖10万-30万元价格区间，我曾经问过上汽大通MAXUS，在MPV尚处在发展阶段的今天，为什么对这一细分市场这么有执念？得到的回复是MPV虽然还在发展期，但很多国人已经明确感受到了MPV的实用性、舒适性和多用途性，所以MPV是真正值得开发的一篇蓝海，但上汽大通MAXUS做MPV是有自己的思路的，就是一定要做精品，打出口碑和认知度，用现在的努力战未来，例如上汽大通MAXUS G20，厂家直言一套MPV带按摩的航空座椅终端价格成本基本就得3万，业内基本都得在26万+的产品上才有，但我们已经给下放到22万级车型了，不仅做精品，还要做实打实性价比高的精品。
其实上汽大通MAXUS真的不缺高素质MPV，除了高端的上汽大通MAXUS G20以外，在入门级市场，上汽大通MAXUS也确实下了大工夫，比如借着本次上汽大通MAXUS的MPV之夜，我们试驾了最新入门MPV-上汽大通MAXUS G50 PLUS，在这款车上我见到了上汽大通MAXUS整合集团乘用车标准，带来的出色品控和真正乘用车级配置体验，同时上汽大通MAXUS还将一些商用车领域的理念带入这款产品，反而成了这款车在同级独特的优势，不过分地说，在国内10多万价格区间的MPV产品中，上汽大通MAXUS G50 PLUS的表现是最全面、均衡的。
小结：
作为一款十多万价格区间的MPV，上汽大通MAXUS G50 PLUS的驾驶表现已经算是不错了，新车最讨巧的地方在于通过对动力输出的调校，抵消掉了某些工况小排量发动机的劣势，即便是满载也不至于让你感觉动力不足，从这点上你确实能感觉到动力团队下功夫了。
小结：
上汽大通MAXUS G50 PLUS的整体配置水平非常有看点，大部分实用的配置都是全系标配，而且新车也不乏一些业内领先的流行配置，例如蜘蛛智驾ADAS智能驾驶辅助系统、蜘蛛智驾智能网联体验等等，不仅功能丰富，关键是还很好用，这是最重要的。
上汽大通MAXUS多款MPV车型上市。其中，G50 PLUS推出6款车型，G20 PLUS推出2款车型，旅行家G20推出2款车型，EUNIQ 7推出2款车型。
李乾鑫
2021年04月10日
2021年4月10日上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市，在新车本次推出的4款车型中，我们优先推荐中配护航版，另外新车的个性定制也很值得推荐。
李乾鑫
2021年04月12日
上汽大通MAXUS G50 PLUS将于4月10日正式上市，新车宽大的格栅运用张力的设计手法，刻画出大气开阔的前脸。此外，该车将搭载ADAS智能辅助驾驶系统。
张京凯
2021年04月06日
在消费升级的态势下，近年来MPV市场逐渐呈现高端化趋势，而在此背景之下很多品牌纷纷推出了换代以及更高端的产品，其中我们十分熟悉的上汽大通MAXUS也不例外。
刘力维
2021年03月27日
上汽大通MAXUS G50 PLUS正式亮相，新车宽大的格栅运用张力的设计手法，刻画出大气开阔的前脸。此外，该车将搭载全面升级的ADAS智能辅助驾驶系统。
庞硕
2021年03月26日
上汽大通G50 PLUS开启盲订并发布内饰官图。新车率先采用电子怀挡设计，并配备双12.3英寸大屏组合。另外，4月10日前通过官方渠道参与盲订，即可获得好礼。
石瑞
2021年03月10日
上汽大通MAXUS G50 PLUS实车图发布，该车采用最新家族式设计语言，整体更具运动感。G50 PLUS主要针对大家庭出行场景打造并将于年内上市。随着这款车的推出，进一步丰富了G50家族的产品力。
刘岸泽
2021年02月22日
庞硕
2021年01月15日
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梁子辰
