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改款 甜粉款 微糖版 三元锂 30kW 301km 改款 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 30kW 301km 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 29.2kWh 30kW 301km 改款 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 301km 30万蚁粉款 加糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km 30万蚁粉款 加糖版 磷酸铁锂 29.2kWh 30kW 301km 甜粉款 全糖版 磷酸铁锂 29.2kWh 30kW 301km 改款 甜粉款 全糖版 三元锂 30kW 301km 改款 魅 301km 罗曼司 磷酸铁锂 改款 魅 301km 罗曼司 三元锂 改款 甜粉款 半糖版 三元锂 55kW 408km 改款 魅 301km 洛可可 三元锂 改款 魅 301km 洛可可 磷酸铁锂 改款 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km
一个是从2017年就深耕新能源市场的微型纯电动车老将,一个是月销破3万辆的国民神车,它们的续航能力到底如何?
导语在微型纯电动车市场,奇瑞小蚂蚁eQ1和五菱宏光MINIEV是两款极具代表性的车型,一个是从2017年就深耕新能源市场的老将,一个是月销量突破三万辆的国民神车。
由于目前主流新能源车的续航里程普遍达到四五百公里,常规续航测试路线似乎不太适合它们。我们就将它们单独拿出来做测试,总里程不到一百公里的测试路线基本覆盖了日常使用一天的最远通勤距离,更加符合它们的真实使用场景。
先来简单介绍一下当天的天气及车内人员情况,当日北京小雨,气温31度,两辆车内均乘坐一人(包含驾驶员)且没有行李,空调调节为最冷,风力设定为两挡。这种状态基本和大家日常上下班通勤的用车状态相同,所测成绩也更具参考价值。
奇瑞小蚂蚁eQ1定位于纯电动微型车,虽然也是三门四座设计,但3200mm的车长,让它看起来明显比五菱宏光MINIEV大了不少。实际体验感受也是如此,征战市场多年的小蚂蚁确实更加实用。
测试时为工作日的下午,四环主路较为通畅,平均速度可以达到50km/h左右,借着测试的间隙我们一起聊聊小蚂蚁这辆车的驾驶感受。
最终本次充电电量为7.8kWh,充电时间为26分钟。测得百公里耗电量为10.26kWh。
可以发现小蚂蚁的实际综合续航里程甚至超过了NEDC工况下301km的续航里程,这也从侧面反映出小蚂蚁优秀的三电系统。但需要注意的是,339km的成绩只是理论上的续航能力,需要将电池电量全部耗尽才有可能达到,这样有可能会损害动力电池。日常驾驶时还是要注意续航里程,避免电池过充过放。
从城市代步纯电小车到如今领跑同级的热销车型,始终不断围绕用户需求创新升级的奇瑞小蚂蚁用20万辆的销量成绩证明了自己是一个不折不扣的现象级产品。
奇瑞新能源上半年销量达33,371台,6月份销量7,226台。值得一提的是,奇瑞小蚂蚁6月销量6,307台,占6月总销量的87%。
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