在生死边缘徘徊的法拉第未来,在最近的财务报告显示,其首款FF 91准量产车预订量仅为401辆。
导语法拉第未来不止一次从死亡的边缘回来,但这并不能说明它处于蓬勃发展阶段。在该公司最近的财务报告显示,其首款FF 91准量产车预订量仅为401辆。
公开资料显示,FF 91早在去年3月已经开启预订,预订车辆为公司最初面向美国和中国用户销售的FF 91 Futurist Alliance 和 FF 91 Futurist。为预订FF 91 Futurist Alliance,美国用户需支付5千美元订金,中国用户需支付5万元人民币订金。为预订FF 91 Futurist,美国用户需支付1500美元订金,中国用户需支付2万元人民币订金。该预订的订金可全额退还、无约束力。
鉴于这些预订可以全额退款,不能保证它们实际上都会转化为公司销售。就在几个月前,法拉第承认夸大了FF 91的预订数量,并没有之前声称的14,000个预订。
在财务方面,Faraday Future报告称,截至2022年3月31日的三个月,运营亏损约为1.49亿美元,比上一年同期的1900万美元运营亏损大幅增加。
截至2022年3月31日,公司总资产约为7.06亿美元,其中现金为2.76亿美元。该公司经营性活动现金流为负,截至2022年3月31日,公司累计亏损约30亿美元。在可预见的未来,公司预计将继续产生较大经营亏损,因为公司在产生可观收入前还会继续发生费用。
(图/文 网通社 毛凯悦)法拉第解除创始人贾跃亭的CEO首席执行官职务。据了解,贾跃亭未来在该职位将仅专注于产品、互联网相关领域、人工智能技术、移动生态系统和研发技术管理等。
法拉第FF 91量产版将于2月23日正式发布。新车将采用“第三互联网居住空间”设计理念,在内部配备多块大尺寸屏幕,整体极具科技感。
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