讴歌ARX-06 LMDh赛车官图公布。新车将搭载由2.4升V6双涡轮增压发动机+电机组成的混动系统,红线转速达10,000rpm,最大输出功率达500千瓦。
导语日前,网通社获取了一组讴歌ARX-06 LMDh赛车官图。新车将搭载由2.4升V6双涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统,红线转速达10,000rpm,最大输出功率达500千瓦。据悉,讴歌ARX-06 LMDh赛车将于2023年1月在Daytona Rolex 24小时耐力赛中正式亮相。
讴歌ARX-06 LMDh赛车车身由讴歌设计工作室与本田高性能开发部门及取得LMDh赛事官方许可的制造商ORECA公司共同研发,其采用的大量空气动力学设计能够进一步提升车辆动态性能。另外,该车底盘系统也将由讴歌与ORECA公司一同设计,并采用定制版碳纤维壳体组件。
动力方面,讴歌ARX-06 LMDh赛车搭载由2.4升V6双涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统,红线转速达10,000rpm,最大输出功率达500千瓦。其中,混合动力系统将由IMSA赛事指定的Bosch Motor Generator Unit动力单元和Williams Advanced Engineering电池组组成。
值得一提的是,讴歌ARX-06 LMDh赛车采用的混动总成控制系统、线控制动和车辆动态控制系统均由本田高性能开发部门内部编写,并且控制系统架构更是在一级方程式赛车规格ECU硬件平台中研发。
本田高性能开发部门总裁兼技术总监David Salters表示:“新款讴歌ARX-06融入了我们在印地赛车、本田一级方程式赛车和劳力士24耐力赛车中使用的技术。这是通过我们自己的工程师开发、测试和验证的,并通过本田高性能开发部门世界一流的模拟、设计、开发和制造技术实现的。”
(图/文 网通社 张霄毅)讴歌全新纯电动跨界概念车Precision EV预告图公布。讴歌表示该车将代表“讴歌设计的未来趋势”,并展现讴歌在电动时代的汽车设计美学。
讴歌ARX-06 LMDh原型车官图公布。该车将配备混合动力系统,并将从2023年开始参加IMSA WeatherTech锦标赛的GTP组别比赛。
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