风行雷霆把电车普及给中国主流的家庭,让所有的家庭都能买得起新能源的产品。让消费者在13至15万元拥有新能源SUV用车体验。
导语2023上海车展期间,网通社邀请了东风柳州汽车有限公司、乘用车销售公司总经理助理钟伟进行专访。在采访中他表示,在13万-15万的区间内,其实用户没有可选的新能源SUV产品,基于这种情况,风行雷霆应运而生,这是中国主流家庭需要的,通过我们产品的推出,能够把电车普及给中国主流的家庭,让所有的家庭都能买得起新能源的产品。
网通社:欢迎您来到我们直播间,我想请您跟我们介绍一下本次在上海车展带来怎么样的参展阵容?
钟伟:今年上海车展是疫情之后第一个重大的车展,是东风风行新能源全面转型以后的全新亮相,这次来的产品全部是新能源化的,风行雷霆,我们带到车展来跟消费者做深度的见面。
第二个产品就是旗舰型MPV概念车,这个在新能源发布的时候,也跟消费者做过展示,这次来到上海车展跟上海的朋友们见面,基于这款概念车的量产版本,预计下半年会正式进行亮相上市。
网通社:风行雷霆为什么做13万级纯电SUV普及者?
钟伟:是这样的,原来我们在做中国纯电车洞察和分析的时候发现,在10-15万这样的价格区间是中国的所有主流家庭买车的最集中的区域,但是原来在13万-15万的区间内,其实用户没有可选的新能源SUV产品,既然消费者买车的区间预算落在这样的区间里面,那这个价格区间没有很多的产品可选,刚刚好这个主流的区域是中国家庭最用得着的,你想很多很大型的车,很高端的产品,中国的主流家庭不一定消费得起,小型的产品不适合中国主流家庭用户,只能适合一个人或者是两个人同行,当全家人需要乘坐的时候,小的产品不适合,在主流的区域又缺少这样一些有核心竞争力的纯电产品,基于这样的发现,我们说风行雷霆要切入这样的市场,相对来说竞争没有那么激烈,又是中国主流家庭需要的,通过我们产品的推出,能够把电车普及给中国主流的家庭,让所有的家庭都能买得起新能源的产品,这是我们风行推出这个产品的理念和初衷。
网通社:在这个量级市场中,风行雷霆和竞品相比有什么优势?
钟伟:有4个方面的优势,第一是13万级纯电SUV普及者,它的通俗的解释就是性价比非常高,在这样一个主流用车需求里面是没有合适的纯电SUV产品供消费者选择的,所以我们说原来13万只能买一个油车,前几年你要花13万在这个紧凑型车里面买电车,可能价格比油车贵2-3万,以前13万只能买一个同级别油车的产品,现在用户花13万就能买一个同等配置,甚至有可能配置水平更高的,尺寸更大的一个纯电的产品,所以我们说是实现油电同价“平替”的概念,风行雷霆13万的价格直接给消费者提供纯电的产品,性价比优势非常突出,这是第一个产品特点。
第二,续航问题是新能源的用户最关心的问题,以前可能是北方的区域买电车,冬季的续航能力弱,续航达成力低,风行雷霆我们用了华为的TMS2.0的系统,有了这个系统以后在低温下的续航能力比常规的产品续航高出16%,这就使得你在冬季的时候,或者是北方冬天的时候对使用电车也不需要顾虑,解决了冬季续航能力弱的问题。
第三,电车还有一个大的特点,就是电池的安全,因为以前基于电池的熄火,甚至是其它的一些问题比较突出,用户在买电车的时候,特别是很多第一次买电车的用户对电池的安全性有担忧,我们风行自研的电池在原来开发的时候重点想解决安全的问题,有4个方面。电信、模组、模型、整车,整个电池也是通过了去年中信中心权威部门验证检测的,整个电池安全性得到了很大的保障,安全性大大提升。
第四,风行一直以来的品牌优势,是我们在空间这一块的打造能力,风行是做MPV起家的,对于空间的利用和打造是我们的优势所在,延续到风行雷霆也同样如此,我们在尺寸和轴距里面把空间利用率做的最好,无论是整车的第一第二排的乘坐,还是车内的储物空间,后备厢的储备空间,优势一以贯之。
基于这个空间以后给消费者打造了使用场景的多元化,我举个例子,因为很多的电车是只有一个充电口,那风行雷霆我们是做了2个地方可以放电,除了传统的常规的充电口充电放电以外,在后备厢专门做了一个220V的电源接口。
网通社:这样就比较方便了。
钟伟:不需要外接别的电源,直接整车放电,这样周末出去露营,聚餐,或者是做烧烤也好,做其它的东西也好,因为有两个接口使用场景就会比较丰富了。
网通社:别的车只能在充电口。
钟伟:对,如果再接别的电源就不方便。
网通社:特别是做车尾的咖啡屋这个方式就特别方便。
钟伟:对,一下把用户的使用场景变得多元,风行在空间打造,基于空间打造这样的用车场景是非常在行的,这是风行雷霆很大的优势所在,综合起来是性价比优势、续航能力、电池的安全、整车的空间和舒适性,我觉得这4个方面是风行雷霆能够给呈现给消费者的吸引的卖点。
网通社:风行雷霆是非常有竞争力的一款产品,我们在去年车展的时候就已经看到纯电MPV的概念车,我们这次车展也是带来了纯电SUV的概念车。
钟伟:这次纯电SUV是风行雷霆,还有一个旗舰型MPV概念车。
网通社:这个车会不会量产?
钟伟:基于这个车的量产版本会在下半年亮相上市,这个旗舰型MPV概念车延续风行力学的理念,到了2.0除了原来我们一直强调的整车会充满时尚和力量感之外,我们加入了一些东方美学的设计元素,我们一直讲文化自信,所以我们把东方美学的元素,我举个例子,在整车的车头车灯的设计融入了中国古老的活字印刷术,整个车灯和前格栅有这样的元素在。
另外,我们来自山水壮美的广西,广西山水的一些文化和这样一些元素,我会体现到车的内饰设计上面,从整个车前面中控和两边的布局,我们是用了一些山水的元素,搭配上面的设计和色彩的搭配,整个车充满了东方美学的色彩。
同时也融入了一些西方的赛博朋克的概念在,所以整体来说这一款MPV概念车是风行力学2.0的升级,融入了东方美学元素和西方的赛博朋克,整个车灯的造型会更加时尚更加现代。
网通社:这款车的空间也是非常大的。
钟伟:对。
网通社:整个空间感很好。
钟伟:对,外形的设计非常时尚科技感,对空间的利用又上了一个新的台阶,目前概念呈现出来的特别是乘坐空间的使用,我们第二排的整个座椅是可以前后移动,就给你整个乘坐营造了一个非常舒适的场景。
网通社:我想问一个题外话,这个车量产是一款什么样的MPV?
钟伟:因为尺寸在那里,是中大型豪华旗舰MPV,最先使用的是混动的动力系统,定位层面是中大型豪华MPV的区间。
网通社:是跟今天发布的那款传祺E9差不多大小?
钟伟:对,尺寸会跟现在的传祺的M8,GL8,包括岚图的梦想家、极氪009是同一个尺寸的,我们的优势是在于性价比优势更突出,当然了配置肯定是比他们更丰富,我们对空间的利用也是我们这款产品很大的优势,这都是风行传统的优势所在。
(图/文 网通社 董靖男)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。