领克08正式上市,共推出5款车型,官方售价区间20.88万-28.80万元。新车采用“The Next Day”设计美学,并搭载EM-P超级增程电动方案。
导语日前,网通社从官方获悉,领克08正式上市,共推出5款车型,官方售价20.88万-28.80万元。此外,领克官方还推出19.98万-27.90万元的限时领享价。该车采用最新的“The Next Day”设计美学,并首搭由领克与魅族合作打造的LYNK Flyme Auto车机系统。动力方面,新车基于CMA Evo架构打造,搭载EM-P超级增程电动方案,系统最大输出功率可达436千瓦,纯电续航里程最高可达245公里,综合续航里程可达1400公里。
领克08 官方指导售价 | ||
车型 | 官方售价(万元) | 限时领享价(万元) |
120长续航Pro | 20.88 | 19.98 |
120长续航Halo | 21.58 | 20.68 |
245超长续航Halo | 23.58 | 22.68 |
220四驱性能Halo | 26.18 | 25.28 |
时间限量版 | 28.80 | 27.90 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
与此同时,购买领克08的用户还可享受高端进阶礼、悦享焕新礼、用车无忧礼、Co客臻享礼、时间限量礼和丰盈体验礼共6项专属购车福利政策。
领克08采用了最新的“The Next Day”设计美学,整体造型科技感十足。前脸部分,新车依旧采用领克家族标志性的分体式前灯组设计,上方“Y”型破晓之光日行灯点亮后极具辨识度。另外,该车还在前包围两侧加入亮黑色导风口设计,在提升车辆空气动力学表现的同时,也为其增添了一丝运动属性。
新车侧面造型较为饱满、流畅,亮黑色车顶搭配灵动无界外后视镜与“旗语交互光带”及隐藏式车门把手时尚感较强。与此同时,领克08还配备亮黑色轮眉组件与大尺寸低风阻造型轮圈,并采用无框式车门设计。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。
车尾部分,领克08配备造型纤细修长的盈能晶体贯穿式LED尾灯组,点亮后极具辨识度。另外,新车还配备车顶扰流板组件与底部带有扰流设计的后包围组件,不仅增强了车尾的视觉层次感,也能进一步提升车辆空气动力学及操控表现。
领克08配备由12.3英寸全液晶仪表+15.4英寸中控娱乐屏组成的智能座舱系统,并且除入门版车型外其他车型均配备支持AR增强现实导航功能的92英寸全彩AR-HUD抬头显示系统。值得一提的是,该车还首搭由领克与魅族联手打造的LYNK Flyme Auto车机系统,并内置两颗“龍鹰一号”芯片,能够实现四音区语音交互、手机应用无缝互联、OTA远程升级、手机APP远程控制等功能。
配置方面,领克08全系标配方向盘加热、NAPPA真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、流光环绕氛围灯及数字钥匙和带有透明底盘的360°全景影像系统等舒适性配置,并可选装带有2个主驾头枕扬声器的23扬声器哈曼卡顿音响系统。
在智能驾驶辅助系统方面,领克08全系标配由3个毫米波雷达、8个超声波雷达及4个环视摄像头与1个前视摄像头组成的硬件系统,能够实现ACCQA带排队功能的自适应巡航、HWA高速公路驾驶辅助、带行人识别的AEB主动式紧急刹车辅助等功能。此外,新车还可选装支持ALC自主变道、RPA一键遥控泊车等功能的“科技为傲智享包”。
动力方面,新车基于CMA Evo架构打造,搭载EM-P超级增程电动方案,并采用由1.5TD电混引擎+3DHT Evo电驱变速器与电机组成的动力系统。其中,发动机最大输出功率120千瓦,峰值扭矩255牛·米。长续航及超长续航版车型系统最大输出功率280千瓦,最大扭矩615牛·米;四驱性能版车型则搭载三台电机(P1+P3+P4),系统最大输出功率436千瓦,最大扭矩905牛·米。
续航方面,长续航Pro及Halo车型匹配21.2千瓦时电池组,CLTC工况下纯电续航里程120公里;超长续航Halo车型则匹配39.8千瓦时电池组,纯电续航里程达245公里,综合续航里程可达1400公里;四驱性能Halo车型匹配39.6千瓦时电池组,纯电续航里程220公里。与此同时,领克08还全系具备3.3kW对外放电功能。
(图/文 网通社 张霄毅)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。