岚图卢放：把握供应链变革趋势，共创产业生态

网通社快讯  10月31日，2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会在广州举办。会上，岚图汽车科技有限公司CEO 卢放分享了岚图汽车对多重挑战下汽车供应链健康可持续发展的看法，以及在新时代的背景下，汽车央企在新能源赛道上所进行的探索与实践。

▲岚图汽车科技有限公司CEO 卢放

卢放表示：“由零部件、整车、营销服务企业之间的传统链式关系正在演化成为多主体参与的网状生态，汽车供应链呈现出全新的发展态势。在这种变革中，如何构建一个更加高效、灵活且具有竞争力的新型汽车供应链变革发展新战略，是挑战，也是机遇。”

他提到，从一开始，岚图就一直在重点思考与探索“如何在供应链的创新升级的窗口期，运用好央企深厚的造车实力”，随后从四个方面展开介绍了，在构建适应汽车供应链变革的新战略方面，岚图的探索和实践。

一是坚持思维破圈，以合作共生的观念构建新的战略。

明确新趋势下深度合作的供应链伙伴关系，与巨头供应商供应合作伙伴建立更深入的合作战略，实现资源共享、优势互补，提高整个产业链的竞争力。

我们一方面运用好东风公司的供应链资源，构建完整的研产供销服务体系，一方面我们也积极探索与宁德时代、宝钢、法雷奥、博世、华为、百度、腾讯、东软等全球知名车企供应商头部科技公司合作，共同研发高品质的电动汽车以及关键零部件，推动产业链上下游企业的协同发展。

二是坚持科技创新，以第一生产力支撑新战略。

岚图希望为用户提供全方位的舒适、智能驾控体验，同时也能够保证供应链可控，成本可控。为此，岚图以本土供应商为基础，进行关键的零部件开发，在此过程中我们积累了相关的研发经验、调试经验。

比如在空气悬架方面，岚图联合孔辉科技在功能设计、潜在失效分析、设计模型创建、设计模型验证、零部件验证、整车道路实验、过程优化、一致性管控、失误失效分析关键节点上赋能，帮助孔辉科技从0到1实现了空气弹簧产品的全价值链开发，最终孔辉科技于2021年6月实现了为岚图FREE成功开发并供货空气弹簧，结束了国内无空气弹簧、悬架供货的历史。该产品不仅应用于岚图的全系车型，同时也赋能于友商车型。

还有第三款岚图追光搭载的中央集中式SOA电子电气架构，岚图与东软睿驰合作，以SOA电子电气架构为基础，进行智能座舱的自研。同时，岚图也在与东软睿驰合作的基础上，逐步从汽车开发思维转向软件开发思维，积极融合汽车行业的智能化、网联化的发展态势。

三是坚持数字化的转型，用新工具服务新战略。

随着互联网、大数据、人工智能等新技术的发展，数字化已成为汽车产业发展的重要趋势，我们应积极推动供应链数字化的转型，通过引入大数据、云计算等数据实现供应链信息实时共享，应用人工智能不断提升供应链的管理效率。

在这方面，岚图打造了数字化高效管理模式，构建了数字化智能化的供应链管理体系，初步打造了一站式服务平台，开发了极简的管理模式，提高了流程效率。通过采购订单平顺化、需求计划一致性、供应链信息可视化，缩短采购周期，定制化安全库存，逐步实现精益订货。通过整合大数据应用，岚图构建了网络化大物流体系，按最优经济导向布局循环取货模式，与供应商构建了快捷、安全、稳定的物流网络。

四是坚持以用户为先，以用户为中心，做实新战略。

岚图从品牌创立之初就确立了建立用户型科技企业的定位，用户为先，既取决于自身的实力，更取决于资源协调和整合的能力。岚图汽车一直在推动供应链上的供应商，树立用户思维，这就意味着供应商不仅要关注自身的产品质量和服务水平，还要站在用户的角度去思考问题，为用户提供更好的产品和服务。为了实现这一目标，每一环节都要进行思维上的转变，从toB转向toC，这不仅是简单的了解，更要深入洞察用户的需求，以用户的导向调整供应链的运作。

最后，卢放表示：“面对新形势下新能源与智能汽车供应链产业的不断发展和变化，我们只有准确把握供应链的变革趋势，才能共创产业发展的新生态。”