BJ40增程，北京越野幸福的烦恼

来源：网通社原创 2025-04-26 12:07

魏微

BJ40增程这款车让北京越野有了“欠了一屁股车”这样幸福的烦恼。

导语

网通社访谈 4月23日，在2025上海国际车展媒体日，北京越野发布了BJ40增程赤兔版，限时优惠价29.98万元，并公布了满油满电千里续航测试结果，以及BJ40增程延期交付权益。在本次上海车展现场，网通社有机会与北京汽车销售有限公司副总经理陆荣铧进行交流，了解更多BJ40增程背后的故事与思考。

北京汽车销售有限公司副总经理陆荣铧

作为北京越野新能源转型的战略支点，BJ40增程不仅是北汽开启三年跃升行动以来北京越野的首发量产车型，更通过增程式混动技术与硬派基因的深度融合，正式开启了北京越野的全面变革焕新，重新为市场定义增程硬派 SUV。

而这款车也不负期望，成为了北京越野新的爆款，用陆荣铧的话说，这款车让北京越野有了“欠了一屁股车”这样幸福的烦恼。据悉，BJ40增程发布会后1小时订单量就突破了3000台，48小时突破了1万台。根据中汽中心周度上险数显示，在增程方盒子排行榜上，BJ40增程周市场份额一度达到81%；在新能源方盒子市场，排名第一；在整体方盒子市场中，排名第四。

在订单暴增、产品供不应求给供应链、产能带来挑战的情况下，北京越野也迅速出台了BJ40增程延期交付权益，缓解用户等车的焦急。用户在悦野圈 APP 下订后，车辆等待时间超过 30 天后给予 100 元/天补贴，最高补贴 3100 元，补贴将在悦野圈 APP 以“积分”形式兑现给用户。

此外，陆荣铧还表示，北京越野还和用户建立一对一的微信服务，让等车的用户能够看到爱车排产的进度，以做到生产和交付的信息透明。

从BJ40增程这款车，我们似乎看到了不一样的北京越野。新能源方盒子的外观宣告着它还硬派越野的传承，但与用户打交道的方式却多了许多温情与细心。

为什么BJ40增程能如此受欢迎？陆荣铧给出了三点原因。

首先，从用户需求出发做产品。陆荣铧表示，在市场竞争激烈的情况下，用户也会越来越“既要又要还要”，那为车企用户造车就要“既有又有还有”。因此，北京越野做新能源用增程、用大电量，让用户在城市开的时候，由150公里纯电续航满足需求；户外的时候，还有82升的大油箱、综合1,200公里续航可用。“在用户洞察端，我们对于用户的诉求相对来说抓得比较准。”陆荣铧对网通社表示。

第二是在产品的企划端以及产品的准备上，北京越野将这款车的舒适度、产品力都做得很足，新车在智能化方面搭载了8155芯片，还搭载了华为的一些生态等等。

第三，好产品的价格也要美丽。“我们的40增程两个版本，可以说其实跟我们一年之前发油车的价格是一样的，虽然增程版成本上增加很多，但是我们认为价格不应该成为消费者来选购的一个特别大的阻碍。”陆荣铧表示。

陆荣铧还给我们算了一笔账，加上置换补贴、国补等购车优惠政策，可能最低落地15.5万元就能够有拥有这台A+级新能源方盒子，更增加了这款车的爆款力度。

BJ40增程配有40.3度三元锂的大电池和82升大油箱，满油满电综合续航1200公里理论值。北京越野董事长王昊曾带领团队从北京到上海进行续航实测挑战，四人八箱、突遇大雨、全程空调、高速，实测续航结果972公里。北京越野一工程师在北京6环绕圈测出的里程是1141公里。同时，多位达人和用户积极参与测试，由于驾驶习惯、路况等不同，车辆的续航里程测试结果不一样，多个测试结果显示总续航超过1000公里。

北京越野BJ40增程为什么能够做到如此超长续航？陆荣铧表示：“虽然它叫新能源方盒子，但我们是硬派SUV出身，很多的场景包括穿越、攀爬，车都需要一个非常大的续航能力。因此，我们认为超过1,000公里以上的续航一定是必要的。”

为了让BJ40增程的续航做得更扎实，北京越野也做了如下优化。首先，在造型方面，确保它是一个方盒子的体态的情况下，在一些拐角、形面的处理上尽量光滑，能够减少风阻。其次，在电池的选择上，尽管磷酸铁锂电池的成本更低，但北京越野考虑到三元锂电池的活性会更高，不管是补能还是释放电能，它的锂离子的这个动能活性会更好，为了保证纯电续航的达成和综合续航的达成，北京越野还是为BJ40增程搭载了三元锂电池。

“我们的兄弟企业北汽新能源的电车一直是以电量实为标签，我们也想持续夯实这个标签。”陆荣铧说道。

此外，陆荣铧还表示，BJ40增程在安全方面的配置全系标配，车身搭载内嵌式金属防滚架，从A柱直接贯穿车顶，形成一体化的保护结构；车身中层是整体式大梁，两纵八横一体式设计，采用高强钢与超高强钢，强度达普通钢材3-5倍，如同一副钢筋铁骨，当遭遇剧烈碰撞时，整体式大梁可吸收超强冲击力；下层是玄武护甲，有效保护底盘不受大块石头的磕碰影响。

更值得一提的是，在电池安全方面，早在BJ40增程车型研发期间，也就是2024年8月20日，BJ40增程的电池就已经提前达成《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标，并且是提前超额达标。

“北京越野做硬派SUV出身，我觉得我们的新能源产品也一定要把安全底蕴这个flag立得起来。”陆荣铧强调。