整体外形趋向家族化设计 增自动格栅并更换尾标
对于2013款 525Li除了命名上的不同之外，你在外观上很难看出它的不同之处。因为它在外型设计上的确没有任何明显变化，标志性的天使眼和双肾式进气格栅一如既往的彰显着BMW家族的品牌辨识度。而其中的双肾式进气格栅实则暗藏门道，其在发动机未达到工作温度之前，减少因水箱散热损失的热量。其将关闭进气格栅。但当达到或者超过工作温度时，格栅又会自动打开以帮助散热。
自2010年8月华晨宝马5系Li在国内推出以来，至今其占据了市场33%的市场份额。这之中不乏其精明之处，国人对行政级车一直更为注重后排的乘坐空间，宝马5系迎合本土化的需求推出了长轴距版，这种以大为美的思路也正是摸中消费者的命脉，而其销量的攀升也是印证这一说法做好的佐证。
原先的523Li尾标此次更换为525Li，这也标志着直列6缸的2.5升引擎将正式退出国内市场。取而代之的正是这款搭载2.0T的N20系列发动机。
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梁一平
