自去年雷克萨斯旗下超级跑车LFA停产以来，令旗下的高性能车型也仅剩IS-F这个单个车型。
导语
自去年雷克萨斯旗下超级跑车LFA停产以来，令旗下的高性能车型也仅剩IS-F这个单个车型。此前雷克萨斯在澳大利亚曾注册过“RC 350”，最近又在美国和欧洲等地区分别注册了“RC F”，通过上述注册的名称可以看出，其希望丰富旗下高性能跑车的产品序列。
目前雷克萨斯的产品序列中已囊括IS、ES、GS以及LS四大轿车系列，RX、GX、LX三大SUV系列，但却缺少跑车系列车型，自SC双门跑车系列于09年停产后，雷克萨斯在跑车系列尚属一片空白，而随着此前注册“RC”系列的出现，恰恰将弥补这一产品空缺。
先前注册的“RC 350”商标未来成功量产后，有望搭载和IS 350以及GS 350车型相同的3.5升V6发动机。而"RC F"代表的是一款高性能跑车，其未来量产后则有望搭载现款IS-F 的5.0升V8发动机。
目前雷克萨斯旗下车型的混动化趋势已是十分明显，CT200h等混动车型在不同级别的细分市场里占据着绝大部分的市场份额。此前雷克萨斯执行副总裁大原也公开表示：未来雷克萨斯全系都将推出混动车型。相信未来量产后的RC系列车型也有望推出混动版，继而雷克萨斯车型也将迈入混动跑车领域。(网通社 2013年1月30日 北京报道）
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张铨
