吉利自主1.3T引擎将量产 6款车型将搭载

“增压化”已成为各大汽车厂商发动机核心技术的发展方向，作为中国车企的重要一员，吉利已展开了多款增压引擎的研发，并取得了重要进展。吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良曾透露：“吉利全新研发的1.3T涡轮增压发动机将于2013年下半年投产。”网通社还了解到，这款自主1.3T发动机将搭载到吉利旗下英伦SC7等6款车型上。

1.3T引擎动力数据接近2.0L 六款车型搭载

据了解，吉利全新研发的1.3T涡轮增压发动机，最大功率95kW，最大扭矩186N·m，较目前吉利所采用最大功率104kW，最大扭矩178N·m的2.0L自然吸气引擎相比，最大功率仅相差了9kW，最大扭矩则高出8N·m，此外该款全新引擎有望匹配一台CVT无级变速器。

关于新引擎将搭载的车型，刘金良也曾表示：“新款1.3T引擎将率先装配在帝豪EC7等车型上，并将会在A0、A级车型上广泛应用。”网通社还了解到，除帝豪EC7外，英伦SC5、SC6、SC7、全球鹰GV5及GX5等5款车型也将搭载此款发动机。

吉利将推四款增压发动机

目前吉利正在大力进行各种型号增压引擎的开发，对此刘金良介绍说：目前吉利1.0T、1.3T、1.5T、1.8T都在研发过程中，匹配上述发动机车型的燃油经济性更强，兼顾了节能与环保的双重价值。而未来四款全新引擎推出后，将成为吉利汽车主要的动力系统，并搭载到旗下的不同级别车型上。

多款全新增压引擎的推出，将使吉利旗下车型的动力表现得到提升，同时也将为其带来更低的消费税，从而降低购车成本。“发动机技术方面的研发是在瑞士的研究中心进行的。”刘金良介绍说。海外研究中心的技术支持，将提升吉利全新发动机在市场中的竞争力。（网通社 2013年7月3日 北京报道）

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