车型名称：捷豹C-X17概念车
量产时间：未来两年内
在第65届法兰克福车展上，捷豹正式发布C-X17概念车，根据之前消息，其最终的量产版将在未来两年内推出。
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从外观来看，捷豹C-X17概念并没有太多令人惊喜的地方，前脸部分延续着捷豹很多车型都引入的家族式设计语言，同XF等车型非常相似，细细的前大灯、凶狠的进气格栅展现出一种激进的风格。引入新式的LED等组织后，这种感觉得到了增强。
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发动机罩上的突出式线条则带来了力量感，保险杠下部有实用性很强的粗壮的黑色塑料护板，中央则配以银色饰板用来提升视觉效果。侧面的线条也谈不上惊喜，两段式的腰线是一个特点，下滑式的车顶风格也是目前跨界SUV常见的设计，较为窄小的侧窗、大型的扰流板也是常见的布局。
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倒是车尾有不少看点，由于依旧采用上窄下宽的常见跨界车型布局风格，在新式后尾灯的烘托下显得更具有整体感，类似于两厢车的掀背式尾箱开启方式实用性更高，漂亮的后保险杠以及位于后保险网的排气管则非常独特。
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在车身尺寸方面，捷豹C-X17同路虎极光以及保时捷Macan比较近似，而且由于独特的外观设计以及品牌定位，C-X17未来量产车的目标对手就应该是Macan，而操控感和性能应该是其主打的方向。
以下为捷豹C-X17概念车实拍图解：
当然了，对于操控性和通过能力有更高要求的用户还可以选择四驱版本，该四驱版本同极光的全地形反馈四驱系统一致，表现有口皆碑。
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车型名称：雷克萨斯LF-NX概念车
量产时间：未来两年内
在第65届法兰克福车展上，雷克萨斯LF-NX概念车正式发布，根据最新消息，这款以现有第四代丰田RAV4底盘开发的跨界车型即将在未来两年内正式量产。
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雷克萨斯LF-NX概念车确实在外形方面有着很多特别的地方，整车的线条非常粗壮，类似于科幻片种的复杂车身设计居然被真的引入到未来会量产的一款概念车中。
巨大的进气格栅配合菱形的中网展现出了雷克萨斯霸气的一面。而锐利的前大灯，分离式设计的箭头状LED行车灯展现了一种积聚力量感的风格，而肌肉感十足的翼子板以及折线颇多的车身线条，让人怀疑这样的设计居然出自雷克萨斯。
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LF-NX概念车车尾的造型更加夸张，回旋镖式的尾灯组居然是内陷式的设计，较高的保险杠意味着它在通过能力方面也有独到之处。
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LF-NX概念车内饰的设计更加具有科技感，全液晶式的仪表盘以及中控台展现着神秘的色彩、蓝、橙、黑、银的多种配色组成了内饰部分的独特效果。
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其他方面来看，虽说LF-NX概念车外形极为激进，但是他还是会以更加常见的丰田RAV4底盘进行开发，车身尺寸长度不足4.6米，轴距则为2660毫米左右，标准五座布局，内部空间表现还算不错。
以下为LF-NX概念车的实拍图集：
动力系统方面，LF-NX概念车同未来的量产车一样会主打混合动力，2.5升的四缸自然进气发动机配合位于后轴的电动机来对车辆提供动力，综合输出功率超过240马力，而扭矩输出则不低于300牛米，因此在动力部分的表现并会让我们失望。
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Tony
