不久前日产汽车曾因油门踏板传感器缺陷，在美国、澳大利亚、中国等国对旗下英菲尼迪M35、风雅实施召回。此类隐患有进一步扩大的趋势。近日日产公司又宣布在全球对旗下奇骏、风雅等四款车型实施召回，原因仍为上述的油门踏板传感器缺陷。据统计此次召回将涉及日本本土764800辆，美国98,300辆以及其他国家地区共计908,900台车辆。
导语 
不久前日产汽车曾因油门踏板传感器缺陷，在美国、澳大利亚、中国等国对旗下英菲尼迪M35、风雅实施召回。此类隐患有进一步扩大的趋势。近日日产公司又宣布在全球对旗下奇骏、风雅等四款车型实施召回，原因仍为上述的油门踏板传感器缺陷。据统计此次召回将涉及日本本土764800辆，美国98,300辆以及其他国家地区共计908,900台车辆。
日本生产全球召回 中国不受影响
本次召回涉及的日产奇骏、风雅、小型箱型车Lafesta及塞瑞纳Serena等四款车型的产地均为日本，具体生产日期为2004至2013年。目前仅有奇骏SUV在中国市场上销售，平且全部由合资公司东风日产生产和销售。四款需要召回的车型均未在中国市场上销售。
对于国产的奇骏SUV是否会和海外召回车辆是否存在相同隐患，网通社对东风日产相关人士进行了采访。东风日产公关部负责人给出的回复为：国内在售的国产奇骏车型，与此次召回车辆不属于同一产地，因此国产奇骏将不会受到影响。
油门踏板传感器制作缺陷 存安全隐患
据了解，此次受影响的四款车由于制造商设计原因，致使本次召回范围内车辆油门踏板传感器存在缺陷，该缺陷或将导致车辆在行驶过程中油门踏板反映过慢无法正常加速，最终导致车辆熄火，存在安全隐患。
同一企业的不同车型往往会采用相同的零部件设计和材料结构，一旦发生故障那个缺陷也经常影响到多款车型。本次日产多款车型先后召回就是这样的案例。希望日产在中国的合资企业借此机会对旗下车型进行详细排查，提前杜绝隐患，保障消费者的安全。（网通社 2013年9月29日 北京报道）
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郭小彬
