配置全面提升 斯柯达速派/昊锐全面对比

中国市场作为斯柯达品牌全球最重要的市场之一，上海大众斯柯达今年先后推出了昕锐、野帝以及旗舰轿车速派。速派凭借大气时尚的外观、高效澎湃的动力以及宽大舒适的内部配置，自上市便获得了消费者一致好评一直稳居国内主流B级车之列。而对于速派与昊锐在产品上有何区别，我想消费者也一定非常想要了解，那么就跟随编辑一起来了解这款全新旗舰轿车速派。

斯柯达全新旗舰级轿车速派相比昊锐增加多项配置，诸如Nappa真皮座椅、座椅通风、倒车影像、PLA第二代泊车辅助、全新LED灯组等均说明了速派车型跟随时代步伐在进行改变。而在配置上重点要说的是，其2.0T版车型并没有采用昊锐所搭载的6AT变速器，而是采用了6速双离合。

斯柯达速派在车身尺寸上与昊锐基本保持一致，只是在长度上缩短了4mm，宽度、高度以及轴距均保持一致。

对于大众集团旗下的斯柯达品牌来说，想要兼顾商务的昊锐如何变得时尚，是一项多么有趣的工作，不过斯柯达的设计师很好地完成了这项任务。更带棱角的线条以及夺目的光带设计是他们所使用的两项法宝，而全新的家族前脸也是斯柯达旗下车型首次采用。

大灯同样延续了类似的设计思路，更有棱角的大灯面积更大，在熏黑处理之后显得更酷一些。点睛之笔来自大灯边缘的LED光带，略显对C字行的行车灯不仅让大灯显得更为有神，而且进一步提升了速派的辨识度。

速派与昊锐在车身侧面设计上并无太大差异，车侧造型自然不会有明显变化，轴距依然维持在2761mm。在轮胎方面，全系均配备了16寸轮毂，消费者也可以选配17寸轮毂。

速派在尾部设计风格与帕萨特有几丝相似之处，与昊锐相比，看上去明显时尚了许多。而带有LED光源的尾灯也是斯柯达旗下首款配备车型，足以看出斯柯达对于速派的重视程度，而后尾部的倒车影像也是昊锐所不具备的，给予了消费者更多的安全配置。

速派的浮盾式多功能真皮方向盘就是最先能感受到的亮点配置。New Superb速派的方向盘不仅具有手动四向调节功能，方便驾驶员根据使用习惯调节到最佳坐姿，更集成了多种功能控制的按钮，使车主双手无需脱离方向盘即可实现音量调整、曲目选择、启动蓝牙电话或行车电脑菜单等操作。

速派配备有智能倒车影像系统以及数字式无盲区PDC倒车雷达，更有升级版PLA智能泊车辅助系统，让泊车变得简单安全。当车辆挂入R档（倒档）时，智能倒车影像系统将自动接通位于车尾的高清后视摄像头，并通过New Superb速派内部的倒车液晶显示屏清晰显示车后方路况，使车后的状况更加直观可视。

速速派采用Nappa真皮材质座椅，前排座椅拥有座椅加热，座椅通风以及3个记忆模式可供选择，而后排座椅则是速派的亮点，采用了在同级别车型当中少见的后排座椅加热，这样的配置的确会给消费者一些定位提升的直观感受，也是老款车型昊锐所不及的。

速派沿用了现款车型的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机，似乎没什么变化。事实上，在传动系统部分，速派在2.0T车型上，悄悄换用了一台6速DSG双离合变速器，而1.4T绿动版还配备了启停装置，给予车辆更大的节能。

斯柯达Superb速派作为上海大众斯柯达旗下旗舰车型，其上市将进一步丰富上海大众斯柯达旗下B级轿车领域的产品阵容，同时速派也将与凯美瑞、天籁等强劲竞品车型在这一细分领域竞争，势必将成为引领B级车市场的代表车型。