海马研发中型商务车 外观酷似丰田海狮

经历了2012年的“寒冬”,去年国内车市增长率重新回归两位数，然而微客市场销量不仅未实现增长，反而呈现下滑趋势。据权威部门统计，2013年，我国微客市场累计销售158.7万辆，相比2012年下跌了9.6%。面对这一趋势，国内自主品牌华晨等品牌均将目标转向中大型商务车，此前专注微车市场的海马也计划进军高端商务车的细分市场。近日，网通社获得了海马一款全新中型商务车的谍照，从外观上看，该车与丰田海狮极为相似。

海马进军新细分市场 推全新中型商务车

此前，海马一直专注于微车市场，目前旗下有荣达、新腾达、新鸿达三款微型客车。其中新腾达的上一代产品福仕达自推出以来销量已突破十万辆，在同级别微客中销量名列前茅。海马郑州销售公司总经理欧永富表示，海马郑州后续还将陆续投放全新商务车，进一步丰富产品系列。除了巩固现有的微客市场，海马郑州已计划进军更高端商务车，推出一款全新中型商务车。

从此次曝光的谍照看，海马这款中型商务车整体造成酷似丰田海狮。狭长上扬的车大灯，进气格栅加入时下流行了镀铬元素；外后视镜则采用全镀铬外壳设计，摆脱商务车沉闷气质，动感时尚。从侧面看，车身线条、车窗则完全是丰田海狮的翻版。

海马全新中型商务车尾部与丰田海狮稍有不同，尾灯重新进行设计。尾部海马商务汽车六个字表明其身份。目前，海马商务车均在海马郑州旗下，所以该车使用了海马郑州的方圆LOGO。不出意外，这款中型商务车推出后也将划归海马郑州旗下。目前，国内自主品牌中，已推出的中型商务车并不多，该车上市后将竞争金杯大海狮。

根据海马规划：到2015年，海马郑州的产销量计划达到70万辆，其中商务车占50万辆。欧永富表示，海马郑州还是看好商务车市场，会加大对整个商用车产品的研发投入，满足不同的细分市场客户需求，低端到高端，整个产品线要全覆盖，以满足二三四线市场的需求。

（网通社 2014年2月19日 北京报道）