一汽-欧朗推插电混动版 油耗仅4.5升(图)

根据中国一汽集团在新能源领域的发展规划，在“十二五”期间企业将在新能源汽车的研发、建设以及生产等领域斥资98亿元，打造电动车、混动车以及插电混动等多达8个新能源产品平台，共计开发13款乘用车。据了解，上述新能源车型将覆盖红旗、奔腾以及欧朗三大乘用车品牌。据一汽内部人士向网通社透露，在奔腾、红旗后，一汽轿车旗下全新品牌欧朗将推出首款插电混动车。同时网通社也获得了一汽欧朗三厢插电混动版的实车图片，值得一提的是新车百公里油耗仅为4.5L，燃油经济性大大优于传统动力版欧朗。

欧朗插电混动版油耗4.5L

欧朗插电式混合动力车型采用了全新的动力系统，搭载一台1.5L自然吸气汽油发动机和一台永磁电动机组成。其中这款汽油引擎的最大功率为75kW，峰值扭矩为135Nm，电动机最大为60kW。得益于这样的混合动力组合，新车的百公里综合油耗为4.5L/100km，相比常规动力版欧朗车型6.5L/100km的综合油耗，燃油经济性有着很大的提升。

受电池组影响 新车重量增210kg

欧 朗即将推出的首款新能源车型，采用三厢版车型为基础打造。在新车尺寸方面，长宽高分别为4485mm/1660mm/1465mm，轴距为2525mm， 与常规动力版三厢车型完全一致。由于新车加入了锂离子电池和永磁同步电动机，令新车的车身重量较常规动力版的整备质量增加了210kg达到1370kg。

相比常规版 新增充电接口

欧朗插电混动版与常规动力版的外观造型相差无几，不过由于增加了电动机和充电设备，相比常规动力版车型，新车在右侧翼子板处留有充电接口，由于目前该车尚处于测试阶段，尚无其他标识在车身上显现，而在车尾的设计方面同样也是毫无变化。(网通社 2014年3月4日 博鳌报道)