风行前4月增26.5% 景逸S50成都车展上市

在合资产品的价格下探以及汽车市场消费升级的背景下，自主品牌市场份额已持续了8个月下滑趋势，东风柳汽却逆势上扬。在今年1-4月，公司旗下的风行品牌累计销售就达到82746辆，同比增长26.5%。而公司旗下的首款轿车景逸S50将于今年8月底9月初的成都车展上市，将进一步加快其发展步伐。

前4月销量大增 MPV和SUV发力

据中汽协公布的统计数据显示，　数据显示，今年1-4月，中国品牌乘用车销量较上年同期下降0.1%至248万辆。而中国乘用车市场的总销量增长10%至648万辆。

与此形成鲜明对比的是，1-4月份东风风行累计销售82746辆，同比增长26.5%，增速远高于行业大势。尤其是在刚刚过去的4月，东风风行全系销量为20550辆，同期增长高达35.2%。其中，商务车方面，菱智销量12200辆，较去年同期增长20.6%，几乎撑起了多功能公商务车市场半边天，并持续引领商务车消费风潮。家用车方面，在景逸X3上市和景逸X5的热销背景下，景逸销量达到8350辆，同比增长64.1%。

东风风行为何可以逆势而上，保持销量稳健增长？全国乘联会副秘书长崔东树曾一语道破天机：“自主品牌在SUV和MPV两个领域更有可能找到新的增长点。”

近年来，东风风行不断深化细分市场战略，针对家庭用车和商用MPV市场精准布局，东风风行在产品和市场积累的优势已全面转化为竞争力，推动东风风行不断发展。

首款轿车景逸S50 丰富产品布局

在巩固了MPV和SUV市场后，东风风行开始向市场最大的轿车发力。其首款轿车计划在成都车展上市，东风风行将形成全系列的乘用车格局。

在东风风行4月20550台的销量中，MPV车型菱智就占据了12200台，几乎占比4月全系销量的6成。作为自主品牌元老级多功能商务车，菱智凭借出色性价比，激活需求庞大的“小排量商务车”的细分市场，并一直稳居细分市场销量冠军宝座。

在保持MPV菱智市场优势基础上，东风风行逐渐布局SUV和家轿市场。从2007年开始，东风风行推出家用车品牌——景逸在市场迅速崛起，景逸系列产品的完善，让东风风行从“MPV制造专家”转身为全面综合的乘用车品牌。

其中，预计将于今年8月底上市的景逸S50更是以“体面”、“舒适”、“实用”的三全其美，满足主流三厢车市场更多细分需求。景逸S50轴距长达2700mm，将提供1.5L+MT和1.6L+CVT两套动力系统，在7万-10万元的主力车型中标配ESP（电子车身稳定系统），上市后将与长大众速腾、帝豪EC7等热门自主品牌A级轿车竞争。

风行景逸S50进一步完善了东风风行的产品线，它将与旗下两厢家轿、MPV、SUV共同构建更具竞争力的产品格局，并为东风风行加速实现乘用车自主品牌主流车企的战略目标增加了筹码，（网通社 2014年5月22日 广州报道）