合资品牌两厢小型车推荐 运动为先
导语小型车往往是不少年轻人的第一辆车，作为年轻人的首选，如今的小型车在设计上更加讨年轻消费群体的欢心，年轻、动感充满活力。而空间表现也不会过于拘谨，应付两到三个人的出行绰绰有余。这一次，就来为大家推荐几款刚刚上市不久的，充满运动气息的小型车。
虽说是刚上市不久，可它们都算是久经沙场后的改进产品，其中飞度和致炫为全新的换代产品。不管是换了件外衣还是彻头彻尾的改变，它们可以说都在为年轻群体不断年轻着自己。
| 车型 | 官方售价 | 全国最低价（仅供参考） |
|---|---|---|
| 新飞度 | 7.38万-11.28万元 | 6.58万-11.26万 |
| 新爱唯欧（两厢） | 7.39万-11.48万元 | 5.89万-9.09万元 |
| 新嘉年华 | 7.99万-12.29万元 | 6.49万-10.79万元 |
| 致炫 | 6.98万-10.88万元 | 6.58万-10.48万元 |
一句话点评：灵活的“小胖子”
新飞度的登场可谓吸引了所有人的目光，这个小型车中的佼佼者再次进化，带着全新的外观和内饰、带着更加丰富的配置和更宽敞的内部空间来到众人面前，当然还有在国内小型车中数一数二的动力。
| 指导价（万元） | 参考最低价（万元） | |||
|---|---|---|---|---|
| 长/宽/高（mm） | 4065/1695/1525 | 轴距（mm) | 2530 | |
| 发动机 |
1.5L：最大功率96kW，最大扭矩155Nm |
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| 变速箱 | 5MT/CVT | |||
| 悬架形式 | 前麦弗逊独立悬架/后扭力梁式半独立悬架 | |||
| 综合油耗(仅供参考） | 5.3L—5.7L/100KM | |||
| 质保政策 | 3年或10万公里 | |||
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外观上，新飞度也许不够运动型小车的标准，略显居家。但身上上诸多复杂的元素和犀利的棱角却将这个小胖子雕刻得略带刚劲。
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新飞度的内饰则更显运动和科技感，整体造型略显复杂。中控台上硕大的显示屏为本田目前主推的“智能屏互联系统”，该系统可与智能手机相连接，将手机中导航等应用软件显示在7英寸的车载液晶显示屏上，并且还支持多手势触摸控制，就如同在手机上操作一样。
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新飞度的长/宽/高分别为4065/1695/1525mm，轴距为2530mm。在尺寸上并不突出，但飞度之所以称霸小型车市场，凭借的就是其神奇的空间利用，不大的车身尺寸却拥有越级的空间表现。
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储物空间方面对新飞度来说更不在话下，厂家几乎挖遍了所有车内能够利用到的地方，表现十分出色。
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虽说此次的话题是运动小型车，但实话实说，谁也没指望花10万块能买到动力多么强劲的车，可新飞度却可以了却这一部分人的心愿。全新的1.5升燃油直喷发动机与CVT变速箱匹配得十分到位，不到10秒的加速时间即使在紧凑级车型中也可炫耀一番。而猜想与手动变速箱搭配的结果，杀进9秒也不是没有可能。
新飞度提供3年或10万公里的质保。由于新车上市不久，目前还没有具体的保养数据。但参考上一代飞度1.5升车型来看，其保养周期和价格不会发生太大变化。 上一代飞度日常每行驶5000公里需进行一次更换机油和机滤的小保养，费用需要300元左右；每行驶2万公里需要进行一次更换机油和三滤的大保养，费用在450元左右。
经典小车王者的回归无疑对该级别的其他对手形成了强烈的冲击，在保留了传统空间方面的优势外，新飞度又在配置和动力上进行了大幅升级，其造成的结果恐怕就是汹涌而至的订单，我们拭目以待其市场表现。
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高峰
